Continental ContiCrossContact Winter 275/40 R20 106 V

Характеристики

Производитель:	Continental
Модель:	ContiCrossContact Winter
Ширина профиля:	275
Высота профиля:	40
Диаметр:	R20
Индекс нагрузки:	106 (950)
Индекс скорости:	V (0)
Шипованность:	нет
Сезон:	Зима
Тип автомобиля:	Джип, Кроссовер, Легковая

При заказе от 1 до 3 штук цена может быть увеличена

Цена и наличие актуальны на 20:29 (19.04.2018)

Нет в наличии
ЦЕНА: 13 390 руб.

Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при заказе от 10 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при заказе до 10 000 руб. – 400 руб, комплект шины + диски – 600 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 10 000 руб. и 400 руб при заказе до 10 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.

Товар с др. складов выдается в г.Мытищи

Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!

1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9-18; Сб,Вс: 10-14
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Описание

Continental ContiCrossContact Winter

Для зимнего использования на внедорожниках

Ставшее уже традиционным у производителей проектирование асимметричных рисунков протектора нашло применение и у новой шины ContiCrossContact Winter. Благодаря такому рисунку шина может выполнять различные функции необходимые в очень переменчивых условиях зимы. Так, например, более эластичная внутренняя часть отвечает за проходимость шины по снегу и льду, плотная средняя за реакцию на повороты руля и курсовую устойчивость, внешние крупные плечевые блоки отвечают за устойчивость автомобиля и отличное поведение на сухой и мокрой дорогах.

Примененная в шине комбинация синусоидальных и ступенчатых ламелей обеспечивает шине великолепные показатели на заснеженных, обледенелых и сухих дорогах.
На внутренней стороне шины находятся мягкие синусоидальные ламели, которые отвечают за сцепные и тормозные свойства на льду и снегу. На блоках внешней стороны, отвечающих за боковую поддержку, находятся более жесткие ступенчатые ламели. За повышенную тягу в поперечном и продольном направлениях, при езде по льду и снегу, также отвечает большое количество сцепляющих кромок, расположенных по краям блоков протектора.

В зависимости от ширины шины на протекторе можно увидеть 3 или 4 сплошные, отполированные продольные канавки, которые с успехом вытесняют большие объемы воды из пятна контакта, и обеспечивающие шине отличное сопротивление аквапланированию.