Michelin Alpin A4 195/55 R16 87 T

Характеристики

Производитель: Michelin
Модель: Alpin A4
Ширина профиля: 195
Высота профиля: 55
Диаметр: R16
Индекс нагрузки: 87 (545)
Индекс скорости: T (190)
Шипованность: нет
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

При заказе от 1 до 3 штук цена может быть увеличена

Цена и наличие актуальны на 16:33 (08.03.2021)

Нет в наличии


Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 400 руб, комплект шины + диски – 600 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 400 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Зимние шины Michelin Alpin A4

Зимние шины Michelin Alpin отличаются хорошим сцеплением, долговечностью и энергоэффективностью в любых зимних условиях, на мокрой поверхности, снегу или льду.

Чтобы достичь этого баланса, применялись самые последние технологии, причем, некоторые из них используются в производстве шин для суровых погодных условий самых северных регионов мира. Эти "нордические" шины, такие как Michelin X-ICE North, удерживают сцепление и на льду, и на снегу (глубоком, только что выпавшем, утрамбованном или тающем), а также могут использоваться при температурах до -60 С°. "Такой перенос технологий выгоден покупателям Michelin Alpin, так как они смогут использовать свой транспорт в любую погоду и чувствовать себя за рулем абсолютно уверенно".

Главной проблемой, естественно, является сцепление, и только шины могут обеспечить стабильный контакт с дорогой. Новые Michelin Alpin обеспечивают чрезвычайно высокий уровень безопасности, объединенный с увеличенной долговечностью и способностью снижать расход топлива, о чем говорит маркировка Green X на боковине.

Зимние шины Michelin Alpin A4 - маркировка Green X на боковине

Динамический протектор и подсолнечное масло: технические секреты новых Michelin Alpin

Чтобы новые шины обеспечивали безопасное движение в зимних условиях, и при этом позволяли снизить затраты за счет долговечности и сниженного расхода топлива, было разработано комплексное решение, основанное на двух технологических инновациях.

Во-первых, был модифицирован протектор, разработанный в 2009 году для Michelin X-ICE North. Новый протектор Full Active Tread обладает пятью отдельными технологическими решениями. Эта часть шины, находящаяся в непосредственном контакте с дорогой, разработана для одной простой цели - каждый квадратный миллиметр пятна контакта должен активно помогать обеспечению максимального сцепления. При повороте колеса шина постоянно цепляется за мокрый асфальт, снег, рассеивает воду и улучшает устойчивость благодаря блокам протектора повышенной жесткости.

Зимние шины Michelin Alpin A4 - новый протектор Full Active Tread

Во-вторых, Michelin также разработала специальный состав резиновой смеси, содержащий подсолнечное масло и названный Helio Compound+. Этот компануд не только улучшает сцепление на зимней дороге, но и помогает увеличить километраж и обеспечивает низкое потребление топлива.

Протектор Full Active Tread: пять технических решений для создания динамического протектора.

Протектор имеет первостепенное значение для эффективности торможения, устойчивости и управляемости, поэтому научно-исследовательские команды Michelin одновременно работали в нескольких направлениях.

1. Непрерывный контур протектора

Шины отличаются уникальным рисунком протектора, обеспечивающим прекрасное продольное и поперечное сцепление благодаря более широкому пятну контакта. В то же время управляемость также становится лучше за счет более равномерного переноса нагрузки с одного блока на другой.

Зимние шины Michelin Alpin A4 - непрерывный контур протектора

2. Усложненный рисунок протектора

Рисунок протектора новых Michelin Alpin состоит из 71 различного элемента, тогда как прошлая модель обладала только 59 элементами. Это увеличение позволило добиться эффекта "гусеницы" на снегу, что увеличило тяговое усилие.

Зимние шины Michelin Alpin A4 - усложненный рисунок протектора

3. На 50% больше кромок зацепления и высокая плотность ламелирования

Новые Michelin Alpin обладают значительно большим количеством кромок зацепления, чем предыдущая модель, что улучшает сцепление на скользких поверхностях.

Помимо этого Michelin разработала свои собственные уникальные трехмерные ламели, улучшающие устойчивость блоков, а значит, и всей шины, и автомобиля.

Ламели новых Michelin Alpin пересекаются, а комбинация вертикальных и горизонтальных складок делает блоки более прочными. Ламели смыкаются друг с другом, также увеличивая прочность блоков. В результате этой конфигурации шины обеспечивают устойчивость автомобиля вне зависимости от действующих на шины сил - продольного усилия при торможении или ускорении, или поперечного усилия при прохождении поворотов. Все это делает управление более точным.

4. Дополнительная глубина ламелей

Ламели с увеличенной глубиной усиливают сцепление на скользких поверхностях, а также делают шины более долговечными, так как Michelin Alpin обеспечивают такое же сцепление, когда ламели изношены до 4 мм.

5. Ламелирование под различными углами

Ламели расположены под углами от 0 до 30 или до 150 градусов, что обеспечивает последовательное сцепление и при езде по прямой, и в поворотах. В результате улучшается управляемость и дорожные качества автомобиля.

Зимние шины Michelin Alpin A4 - ламелирование под различными углами

6. Самоочищающийся протектор

Протектор новых шин может самоочищаться, рассеивая снег, слякоть и воду, собирающиеся между блоками. V-образный рисунок с поперечными канавками, доходящими до плечевых зон, помогают отводить воду и снег к внешним секциям протектора.

7. Состав резиновой смеси Helio Compaund+ с содержанием подсолнечного масла

  • Компаунд Michelin Alpin четвертого поколения содержит силику и подсолнечное масло, что позволяет улучшить технические характеристики шины в четырех направлениях.
  • Эластичность резины не уменьшается при низкой температуре, что улучшает сцепление в зимний период.
  • Прочность блоков остается стабильной в течение всего эксплуатационного срока, делая шины более долговечными.
  • Увеличивается километраж.
  • Снижается расход топлива и вредные эмиссии, так как шина медленнее нагревается, что уменьшает потерю энергии.

Зимние шины Michelin Alpin A4 - состав резиновой смеси Helio Compaund+ с содержанием подсолнечного масла


Проголосовало:37
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах Michelin Alpin A4 195/55 R16 87 T
без имени 2017-10-06
Купил данную резину 225/55r16 в12 году (Ауди А6 полный привод) за 250$.Первые три зимы ездил и радовался. В основном Москва и трасса М4. Едет как танк по рельсам. С износом более 40 %...
Плюсы: Очень тихая, тише летней резины, уверенно держит дорогу.
Минусы: Очень не любит наледь и гололед, особенно с износом более 40 %.
iliatr iliatr 2017-04-08
Отличная шина для городской зимы, причем чем мощнее авто - тем сильнее разница, сравнивая с другой липучкой! Многие друзья используют только ее на машинах от киа до 911-го) Разница в цене небольшая, но безопасность = бесценно!
Плюсы: Мягкая, тихая, сбалансированная шина! Отлично ведет себя на мощных авто!
Минусы: Когда снега много совсем - лучше шипы, но наверное это нормально для липучки)
Владимир 2016-06-09
Сильно шумят прям очень особенно летом (хотя они зимние гы.). а так все норм. дорогу держат 140 160. но шумяяяяят писец.
без имени 2015-09-17
Вот почитал отзывы, и удивило меня, то что люди, купив шину предназначенную для мягких европейских зим, хотят получить от неё то, что свойственно для шин скандинавского типа! Прежде чем приобретать зимние шины, нужно хотя бы разобраться в их классификации и предназначении. Лично меня эти шины устраивают, так как живу на юге. Используются на автомобиле Шкода Октавия А7 в размерности 205* 55*16. И в сырую, слякотную погоду,(дождь, мокрый снег, снежная каша) данная модель себя зарекомендовала себя отлично! За всю календарную зиму, настоящая зима (снег, гололёд на дороге) продержалась около недели, но и тут я не ощутил особого дискомфорта, хотя конечно ещё помогали "электронные помощники": ESC включающая в себя ABS, распределение тормозных усилий, антибукс, и.т.д. Вообще считаю, что помимо хорошей резины, нужно ещё иметь и голову на плечах, и ни когда не переоценивать свои навыки и возможности автомобиля!
Плюсы: Очень тихая и мягкая. Её практически не слышно, даже на шершавом асфальте.
Минусы: На этих шинах автомобиль стал хуже держать заданную траекторию на высоких скоростях. Хотя требовать от зимней резины с мягким составом чёткой управляемости, не совсем корректно.
без имени 2015-03-30
Плюсы: Купил эту резину в магазине . Сервис отличный! доставка бесплатная, упакованы в пакеты. Сама резина мне нравится очень. Катаюсь не только по городу, но и по питерской кольцевой. Для последних зим резина просто великолепна! Была б с шипами - давно б все повылетали на асфальте. На снегу гребет отлично.
Минусы: пока не увидел.
Никитенко Сергей 2015-01-30
Торможение на скользкой дороге совсем не управляемое. Для сибирских городов точно не подходит. Максимум для Москвы . Лучше нормальной резины с шипами ничего нет/ для Сибири/
Плюсы: Для чистого асфальта хорошо!
Минусы: Снег или лед . Машина вообще не трогается - буксует, зарывается.
Сергеевич Антон 2015-01-03
ребята у меня новый вито, езжу на резине ШИНЫ Michelin X Ice проблем нет ни каких , скорость держит в любой погоде ,обгоняю без страха куда то влитеть производство испания, но в данный сезон не было этой модели и взял А4 и офигел встал у себя в переулке , позор
Плюсы: мичелин для ровных и слегка грязноватых дорог
Минусы: если снег рыхлый, то все он ваш , пробуксовка и зарываешься,
Андрей 2014-09-19
Резиной очень доволен, на мокром асфальте ведет себя просто супер, есть даже преимущество перед летними шинами. За счет направленного протектора воду отводит на 5+. Что касается каши и мокрого снега справляется на ура. Если попали на чистый лед, тот при скорости адекватной здравомыслящему человеку резина ведет себя превосходно. До этого ездил на bridgestone blizak revo gz, разница колоссальная. Если в легкую горочку японская резина все время проскальзывала и пыталась утащить машину в сторону, то Мишлен уверено и без юзов вытаскивает машину в нужном направлении. Пару слов о торможении, мишки меня просто порадовали: Сухой асфальт 5+, мокрый 5+, каша 4+, снег 4+, гололед 4.
Василий 2014-08-16
индекс скорости H,пр-во Испания,основная эксплуатация в Москве, вполне хватает,учитывая что ~80%,езда по чищенному асфальту,в принципе езжу как летом),в снегопад по трассе ездил,слабовата,а если с дороги съехать,так совсем грустно,откуда выезжал без проблем на хаке-4(шип) на гружённой(300кг),то здесь на пустой пришлось попотеть.. европейский вариант))),больше такую брать не буду,только" липучку"..
Alexandr Serdyukov 2014-02-27
Колея - неуверенно выходит. Я бы сказал, выпрыгивает, но это вообще не проблема, если не гонять зимой больше 150км/ч
Денис Реутов 2014-02-14
Достаточно тихая, в салоне почти не слышно.
сергей 2014-02-05
Шина неплохая для нашей кубанской зимы,тихая,мягкая,хорошо тормозит по сухому и мокрому асфальту,отлично рулится,неплохо идёт по снегу даже на подъёмах и спусках.Единственный,но существенный минус - плохо тормозит на льду и оледенелой дороге,есть повод задуматься о шиповке. Эксплуатирую второй сезон.Краснодар.
Sophie 2014-01-21
Отличная резина по всем параметрам, с одним, маленьким недостатком – не любит колею.
Станислав 2014-01-19
На все свои семейные машины ставлю только эту модель в разных размерах. Меня устраивает!
Дмитрий Злобин 2014-01-08
это точно!) Хорошая резина дешевой быть не может!)
Денис 2014-01-08
Шина для южных регионов. Для Москвы не рекомендую. Покупалась для поездки в Европу, там она великолепна и на магистрали и в городе. Попал в трехсот км снежный фронт на трассе, думал богу душу отдам. Тормозила и разгонялась неплохо, но колею менять для обгона не для слабонервных- плывет на снежной каше выше 70кмч. У меня индекс скорости Н . в России продается Т, может получше на снегу будет. Для зимних шин индекс скорости сильно влияет на манеры шины, чем ниже тем лучше на снегу и льду. В отзывах рекомендую указывать место эксплуатации.
Юлия 2013-12-27
Дороговата, но хорошее дешевым не бывает)
Даня Логачев 2013-12-13
Буксует на льду…
Егор Благинин 2013-12-05
На асфальте ведет себя прекрасно)
Алекс 2013-11-30
Эксплуатация 1 день. т.к. сегодня переобулся с летней резины. Первые впечатления :тихая почти как летняя, достаточно мягкая но хотелось еще мягче. До мишлена была нокиа 4 , пришлось поменять из-за грыжи шин (3сезона)
аноним 2013-11-21
Шумит немного сильнее, чем летняя. Пожалуй, это единственный минус.
otherside 2013-11-15
Хорошо держат любую дорогу. И даже лед. Вот так вот!
Александр 2013-02-07
Настоятельно не рекомендую покупать эти шины тем, кто выбирается дальше МКАДа, ну или жителям городов, где не оч. хорошо убирают дороги. Ощущения от эксплуатации этой резины самые отрицательные. До этого 3 зимы ездил на Жигулях на Бридже WS-60 - горя не знал: если только днищем в сугроб не сесть, везде выкапывается как танк. А тут... Я за эту зиму застрял больше раз чем за предыдущие 3 года!!! Единственный плюс: резина действительно тихая, на трассе на скорости ведет себя уверенно (жал до 140 - без проблем), но как только встает вопрос проходимости, тут и возникают проблемы. Рыхлый снег, лед, ледяная корка - все, машина стоит, крутит и не едет, даже на ровном месте... Дошло до идиотизма: остановился у подъезда на почищенной дороге и... не смог тронуться, пришлось толкать. Короче говоря зацеп у шин просто никакой, такое ощущение, что она вообще летняя. Теперь кроме Москвы вообще ездить страшновато. Могу понять часть положительных комментариев - скорее всего авторы сами живут в Москве, поэтому и не замечают этих очевидных минусов. Жаль выброшенных денег, на след. сезон обязательно буду менять резину.
Андрей 2013-02-04
Отличные колеса!! до этого 4 зимы отъездил на Alpin A3. Поэтому когда купил новое авто, то долго не размышлял по поводу зимней резины. Покрышка мягковата, конечно, но в остальном все супер (тьфу-тьфу-тьфу...)
ЕВГЕНИЙ 1984 2013-01-11
Пока были деньги, решил приобрести хорошие зимние шины, т.к. не только по наслышке знаю, что на резине экономить нельзя. Было несколько вариантов шин. Хотелось по шире да че нибуть по круче. ну денег тоже крайне нехотелось переплачивать. Остановился на мишлене. Особой радости четыре покрышки не возбудили, особенно когда начал расплачиваться. 16 тысяч и то уже со скидкой!!! вСебе чуть не расплакался. аж захотелось отменить заказ и че нибуть по дешевле подыскать. Но все таки удержался. Бредил же по шире резину, но продавцы молвили, что широкую не желательно, т.к. не будет рассекаться снежный покров и д.т.... не будет должного сцепления с дорогой. Ну чтож, выбор сделан и вот зима. Искажу я вам это просто отличная резина. При перестроении с полосы на полосу отлично режет снежные бортики!! по заснеженной (не очищенной) второй полосе (снег наверно см 5, не меньше был) обгонял.. 100 кмч уверенно, 120 конечно уже плыть начинала. В общем ребята если б не эта резина, то мой фольц уже раза два в турции на металлолом бы сплавал. Советую эту резину, но как я лучше не эксперементируйте и не гоняйте. Зима есть зима.
Страницы: 1 2
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код