zakaz@shina-online.ru
Обращаем ваше внимание на то, что адрес нашего магазина SHINA-ONLINE.RU
Сайт online-shina.com к нам не имеет никакого отношения.
Будьте, пожалуйста, внимательны.
Шины
Зимние шины
Шипованные шины
Шины Nokian
Зимние шины Nokian
Шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/55 R18 99 T ш

Характеристики

Производитель: Nokian
Модель: Hakkapeliitta 7 SUV
Ширина профиля: 215
Высота профиля: 55
Диаметр: R18
Индекс нагрузки: 99 (775)
Индекс скорости: T (190)
Шипованность: да
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

Цена и наличие актуальны на 10:30 (25.04.2024)

Нет в наличии
ЦЕНА: 8 834 руб.

Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 500 руб, комплект шины + диски – 700 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 500 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Nokian Hakkapeliitta 7

Nokian Hakkapeliitta 7 - Многогранный якорный шип в комплексе с воздушными амортизаторами получили название Air Claw Technology – или технология вакуумного сцепления. Инновация отражается на повышенной комфортабельности и безопасности для водителей.

Новые революционно тихие шипованные шины

Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в независимом тесте журнала "Зарулем", сентябрь 2009

Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology.
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:

    Nokian Hakkapeliitta 7 - Воздушные амортизаторы
  • Воздушные амортизаторы - позволили сделать шипованные шины тихими. Перед шипом в шашке протектора сделаны отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами; при касании шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно та же идея ударопоглощения используется в качественных спортивных кроссовках в области пятки.Nokian Hakkapeliitta 7 - У передних граней шашек протектора сформированы каплеобразные полости, их назвали воздушными амортизаторами. Они смягчают удар дороги о шип и приглушают удар, с которым шип воздействует на поверхность трассы. В то же время воздушные амортизаторы сокращают вибрацию шипа, возникающую при касании дорожного полотна, снижают износ дороги, звук от применения шины, и продлевают срок эксплуатации шипов.


  • Шестигранный якорный шип нового поколения - дает дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживают его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Благодаря новой шестигранной форме шипа, достигается невиданное прежде сцепление при разгоне и торможении. А за счет скошенных углов ромба наблюдается улучшенное сцепление при боковом скольжении.


  • "Медвежий коготь". Во время торможения резиновый "коготь", или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.


  • Восьмирядная ошиповка и усовершенствованная система Eco Stud - пружинящая подушка под шипом, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа.
  • Многогранный и прочный якорный шип достаточно широк, что делает более эффективным продольное сцепление шины при разгоне и торможении. Фланец корпуса шипа тоже имеет теперь более широкое основание, такая форма лучше поддерживает шип и усиливает поперечное сцепление.

  • Новый дизайн протектора - усиленная центральная часть протектора позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления.


  • Скошенные плечевые зоны - позволили улучшить свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.


  • Новая резиновая смесь на базе криосилана. С помощью введения нового компонента криосилана появилась новая композиция, соединяющая большое количество натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание дает превосходное сцепление в суровых условиях, сцепление на мокрых поверхностях, улучшает стойкость к износу, делает резину прочной на разрыв и снижает расход топлива за счет низкого сопротивления качению.


  • 3D ламелирование - добавляет протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.


  • 48 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Впервые в мире появятся шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), разработанные специально для Porsche.


  • Индикатор износаКомфорт и безопасность в эксплуатации шины улучшают также индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) и зимний индикатор износа (Winter Safety Indicator, WSI). Система DSI показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах (в виде цифр). По мере эксплуатации шины цифры стираются в убывающем порядке. Зимний индикатор, имеющий вид снежинок в основании шашек, извещает о безопасности вождения зимой. После того как снежинки сотрутся, шины не считаются безопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить. Для безопасного вождения зимой глубина канавки протектора должна составлять 4-5 миллиметров.

По результатам испытаний новинка Nokian Hakkapeliitta 7 превосходит многократную победительницу тестов Nokian Hakkapeliitta 5.



    Свойства:
  • превосходное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге
  • комфортабельная
  • легко вращающаяся и малошумная шина

Проголосовало:87
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/55 R18 99 T ш
Viktor 2011-08-13
В прошлом году отдыхал зимой в Ялте, и когда все завалило снегом купил эту резину. Отлично держит дорогу на скорости по гололеду (проверено на трассе Ялта -Севастополь) кто был тот знает. Поездил и по снегу в горах, и по слякоти. Единственное для разного качества снега нужно регулировать давление в покрышках в зависимости от массы вашего авто. Не особо разбираюсь конкретно в шипах, но после трех дней (экстрима) все остались на месте, даже не знаю удивляться этому или так и должно быть.
без имени 2011-03-21
Плюсы: Малошумная (шум от нее меньше, чем от пятой - был опыт эксплуатации пятой и на моноприводе и постоянном полном). Неплохое сцепление с дорожным полотном, главное с...
Эдуард
Заказывал через интернет, на сайте Покрышка. Сами шины отличные, до них были разные версии Хаккапеллиты, седьмая что логично лучшая. Держит на любых покрытиях и скоростях.
Плюсы: Прекрасно держит дрогу как и обещано в разных температурных условиях. Изумительно уверено стоит автомобиль на дороге в дождь. На удивление, в первый осенний снег (кашу) чувствовал себя не коровой на льду а вполне комфортно. При минус пяти градусах, и даже десяти, на с сухом асфальте не превращается в пластмассу и уверенно цепляется за дорогу.
Минусы: Быстро изнашивается, но это нормально.
олаф
Цена соответствует качеству. Мои колеса были произведены в Финляндии. Почему в отзывах нельзя прикреплять фото? Меньше словоблудия было бы.
Плюсы: Езжу на них с декабря 2011 г. Пробег около 20 000 км. Управляемость у машины лучше, чем на летней резине (бриджи родные). Износ сейчас около 2-4 мм, не знаю когда полностью износятся. Покрышки очень чувствительны к давлению, и нужно его регулярно проверять. Я зимой накачиваю 2.1 атмосфер в колесо, и проверяю ежемесячно. У этой модели отличное торможение на снегу, льду и асфальте. По снежной жиже машина едет, как влитая в дорогу. Скорость по трассе у меня, обычно, до 150 км/ч. Хорошие ощущения и управляемость в поворотах. Повороты зимой я прохожу на скорости 60-70 км/ч. При больших морозах резина не теряет свойств. Езжу весной до плюс 10. Балансировка у резины хорошая и просит не больше 25 грамм на колесо. Покрышки отлично держат скорость и колей не боятся. Отвод воды из-под протектора качественный до 60 км. в час.
Минусы: Шумная в начале сезона. Твердеет после плюс 15.
Виктор
По словам работников магазина Покрышка.ру - это оптимальный вариант для наших климатических условий! Езжу с октября,пока доволен, резина хорошо себя ведёт как по льду, так и по снегу, шипы не вылетают.
Плюсы: Езжу на них с декабря 2011 г. Пробег около 20 000 км. Управляемость у машины лучше, чем на летней резине (бриджи родные). Износ сейчас около 2-4 мм, не знаю когда полностью износятся. Покрышки очень чувствительны к давлению, и нужно его регулярно проверять. Я зимой накачиваю 2.1 атмосфер в колесо, и проверяю ежемесячно. У этой модели отличное торможение на снегу, льду и асфальте. По снежной жиже машина едет, как влитая в дорогу. Скорость по трассе у меня, обычно, до 150 км/ч. Хорошие ощущения и управляемость в поворотах. Повороты зимой я прохожу на скорости 60-70 км/ч. При больших морозах резина не теряет свойств. Езжу весной до плюс 10. Балансировка у резины хорошая и просит не больше 25 грамм на колесо. Покрышки отлично держат скорость и колей не боятся. Отвод воды из-под протектора качественный до 60 км. в час.
Минусы: Шумная в начале сезона. Твердеет после плюс 15.
Альберт
Езжу по 15- 20 т. км в год. Где-то половина на зимних. Сравнить могу только с Камой. На других не ездил. А так доволен на все 100.
Плюсы: Отлично держит дорогу. За 4 зимы потерял 2 шипа и оба рядом на одном колесе.
Минусы: Затрудняюсь
дамир
Nokian Haka 7. отъездил четыре сезона. очень доволен, остаток 4мм, потерял всего 2шипа. дорогу держит превосходно, по снегу идет хорошо, по гололеду тоже ни каких нареканий. думаю еще долго буду ездить. по зимним дорогам наездил примерно 50000км. огромное спасибо производителям
Плюсы: Гарантия
Минусы: шумновата
Андрей
Езжу второй сезон, ни один шип не вылетел, по сухому асфальту тормозит на 5+, по рыхлому и укатанному снегу тоже отлично гребет. Лед конечно не особо, или кашица на льду, но на чем только не ездил ни одна резина на данных покрытиях не тормозила!!! Так что просто надо все таки с головой ездить зимой, не смотря на резину. А так как я выше сказал мне очень сильно понравилась хакка 7 (да это мнение не менеджера который хочет заработать на рекламе, а простого водителя)
Плюсы: Отличная резина
Минусы: Шумновата (ну а какая шипованная резина не шумит)
Артем
Добрый день! Начитался хвалебных отзывов про данные шины и купил-ЗРЯ! Асфальт и лёд не держат вообще! Эксплуатирую резину вторую зиму. Думал может проблемма в оригинальных стойках(хотя авто новое), поставил KYB - не помогло. Ездил на Nokian 4 и 5 - вообще другие шины. Друзья, которые ездят на авто бизнес-класса и имею деньги, после первой зимы все отказались от Nokian - 7. (Зря я их не слушал). Все те кто пишут об идальной управляемости на Nokian - 7 имеют материальную заинтересованность чтобы данная резина продавалась!!!
Плюсы: хорошо гребёт снег
Минусы: много
Александр
мне нравиться я доволен
Плюсы: Надежные шипы,устойчивость на любой заснеженной дороге.
Минусы: Не много шумит,в сравнении с летней резиной.Дороговато,но теперь знаю за что заплатил.
Игорь
После одного сезона не вылетел ни один шипик, что уже стало удивлением после шин другой не плохой марки. Держат дорогу отлично, разницу чувствуется. Думаю, за хорошую резину можно немного переплатить, тем более это на пару- тройку лет.
Плюсы: Хорошо держат дорогу
Минусы: цена
Алексей
Пожалуй лучшие шины по управлению и проходимости из тех, что у меня были. Дороговато, конечно, и шум все же есть от них не смотря на то, что у мерседеса шумоизоляция хорошая. Но ощущения от вождения - великолепные! Четко слушается руля и не ползет машина в сторону сама по себе. Твердая пятерка!
Плюсы: Отлично держат догогу
Минусы: Шумноваты, высокая цена
Страницы:1234
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код
Copyright by shina-onLine, 2002-2024