Характеристики
Производитель: | Nitto |
Модель: | Therma Spike |
Ширина профиля: | 235 |
Высота профиля: | 65 |
Диаметр: | R17 |
Индекс нагрузки: | 108 (1000) |
Индекс скорости: | T (190) |
Шипованность: | да |
Сезон: | Зима |
Тип автомобиля: | Джип, Кроссовер, Легковая |
Цена и наличие актуальны на 00:07 (29.03.2024)
Нет в наличии
ЦЕНА:
Шина Nitto Therma Spike – шипованная зимняя шина для легковых автомобилей. Специально созданная для российских зимних условий, покрышка обеспечивает надежную уверенную тягу и короткий тормозной путь на любом типе зимнего покрытия.
Хорошее сцепление с дорожным покрытием
Ненаправленный асимметричный рисунок протектора и оригинальный дизайн обеспечивают отличное сцепление шины с заснеженным и обледеневшим покрытием при вождении в прямом направлении и маневрировании. Использование на внешних блоках протектора ламелей 3D Multi-Wave обеспечивает безопасное прохождение поворотов и короткий тормозной путь на обледенелой дороге. Внутренние блоки протектора снабжены ламелями 3D Interlocking Wave которые отвечают за тяговые и тормозные характеристики шины на скользкой и мокрой дороге. Пилообразная кромка блоков обеспечивает дополнительное сцепление на снегу. Звездообразная окантовка в месте крепления шипа предотвращает налипание снежной крошки на сердечник шипа. Строение сердечника, выполненного в X-образной форме, существенно улучшает тягово-сцепные свойства шины в любом направлении.
Улучшенное сопротивление аквапланированию и слэшпленингу
Развитая сеть канавок эффективно отводят воду и талый снег из пятна контакта, снижая риск возникновения аквапланирования.
<< к модельному ряду зимних шин Nitto | все размеры шин Nitto Therma Spike >>
Оценка:
Минусы: Резину обкатал, но вылетело за сезон более 50% шипов, после одного сезона на перешиповку.
Минусы: - вылетают шипы - на ведущих колесах выпало за 6 тыс. км. на одном колесе 16 шипов, на другом 23 шипа. Честно скажу, другого ожидал - возможно из-за того что резина мягкая, легко повреждается - есть несколько порезов на боковинах, но не глубоких - легко срывается в занос на снежной каше в перемешку с водой
Минусы: кажется мало шипов, но при поездке не чувствуется.
Минусы: их пока нет!!!
Минусы: Ухудшается сцепление на снежно-водяной каше
Минусы: Аквапланирование- рано всплывает в воде, боится снежно-водяной каши, забивается и становится плохо управляемой. при торможении в этих условия частое срабатывание АБС,скорость движения при этом невысокая. управление и торможение на мокром асфальте в дождь - средний показатель.
Минусы: Вылетают шипы начинает шуметь после 110 но не критично
Минусы: Иногда достаточно резко "всплывает" на снежно-водяной каше московских дорог, возможно конечно перебор со скоростью.
Минусы: Сравниваю с Gislaved NF100, которые установлены на ауди R16. Четко заметен монотонный шум шины после 80км/ч После 120км/ч шума ещё больше, лечится увеличением громкости музыки Колейность всё таки ощущается
Минусы: Попадая в снежную кашу машина просто "плавает", на скорости больше 70км/ч гул как у реактивного самолета.
Минусы: Попадая в снежную кашу машина просто "плавает", на скорости больше 70км/ч гул как у реактивного самолета.
Минусы: Попадая в снежную кашу машина просто "плавает", на скорости больше 70км/ч гул как у реактивного самолета.