zakaz@shina-online.ru
Обращаем ваше внимание на то, что адрес нашего магазина SHINA-ONLINE.RU
Сайт online-shina.com к нам не имеет никакого отношения.
Будьте, пожалуйста, внимательны.
Шины
Зимние шины
Шипованные шины
Шины Toyo
Зимние шины Toyo
Шины Toyo Observe G3-ICE

Toyo Observe G3-ICE 195/55 R15 85 T ш

Характеристики

Производитель: Toyo
Модель: Observe G3-ICE
Ширина профиля: 195
Высота профиля: 55
Диаметр: R15
Индекс нагрузки: 85 (515)
Индекс скорости: T (190)
Шипованность: да
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

Цена и наличие актуальны на 09:55 (29.03.2024)

Нет в наличии
ЦЕНА: 5 216 руб.

Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 500 руб, комплект шины + диски – 700 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 500 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Шины Toyo OBSERVE G3-ICE

Toyo Tires представляет новинку сезона Зима 2013-2014 - новую шипованную шину OBSERVE G3-ICE.

7 февраля 2013, Ивало, Финляндия, компания Toyo Tires презентовала и провела тест-драйв для российских дилеров и партнеров новой шипованной зимней шины OBSERVE G3-ICE.

OBSERVE G3-ICE представляет собой качественно новую ступень в технологиях шипованных шин, что было продемонтрировано во время проведения тестов.

Новинка Toyo разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.

В новой шине OBSERVE G3-ICE Toyo использует усовершенствованную технологию шипования в сочетании с уникальной технологией Toyo "Microbit" (частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора), которую Toyo традиционно использует для нешипованных шин. Сочетание традиционных шипов с натуральными микрошипами (частицы скорлупы грецкого ореха) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.

Помимо надежного сцепления на снегу и на льду, шина OBSERVE G3-ICE обеспечивает комфортную езду.

OBSERVE G3-ICE обладает следующими ключевыми преимуществами:

1. Полный контроль и уверенность
Оптимизированный направленный дизайн протектора и улучшенное распределение шипов в протекторной части (образует 20 линий) обеспечивают превосходное управление и максимальное торможение на льду и снегу.

2. Безопасность
Уникальные японские технологии компании Toyo Tires с микрочастицами скорлупы грецкого ореха ("Microbit") в составе резиновой смеси и новый дизайн шипа для отличного сцепления на льду и снегу обеспечивают высочайший уровень безопасности.

3. Низкий уровень шума
Улучшенное распределение шипов посредством компьютерного моделирования и "3D Мульти-контурные ламели" обеспечивают низкий уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора хорошо отводит воду и слякоть из пятна контакта.

Поддерживающее центральное ребро дает шине стабильность и улучшает поперечное сцепление.

Оптимизированное распределение шипов обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.

Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.

Поведение шины OBSERVE G3-ICE Toyo протестировала в экстремальных условиях на испытательном полигоне Test World в Ивало за Полярным кругом.

Шины тестировались на 5 различных треках: слалом на льду, слалом на снегу, торможение на снегу, торможение на льду, прохождение поворотов на заснеженной трассе.

Шины Toyo продемонстрировали отличные показатели на льду и на снежном покрытии. При прохождении поворотов на снегу шины Toyo OBSERVE G3-ICE также показали великолепные результаты.

По сравнению с предыдущей шипованной шиной Toyo Observe G2S у новой шины OBSERVE G3-ICE торможение на снегу улучшено на 9%, а торможение на льду на 17% 1. Уровень шума снижен на 50% (при скорости 60 км/ч).

Компания Toyo уверена, и тесты подтвердили, что новая шина OBSERVE G3-ICE обеспечит максимальную безопасность при движении в суровых зимних климатических условиях.

Шина OBSERVE G3-ICE была создана специально для условий русской зимы.

Ассортимент шин OBSERVE G3-ICE в предстоящем зимнем сезоне 2013-2014 включает 53 типоразмера с диаметром колеса от 13 до 20 дюймов. Размерный ряд будет пополняться, в зависимости от потребностей рынка.

Новинка Toyo появится в магазинах осенью 2013 года перед началом зимнего сезона. OBSERVE G3-ICE уверенно вошла в линейку премиальных зимних шин Toyo, но при этом цена на новую шину обещает быть весьма привлекательной.


Проголосовало:180
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах Toyo Observe G3-ICE 195/55 R15 85 T ш
uugh 2016-03-31
Режим вождения: крайне спокойный Город/трасса: 80/20 Срок/Пробег: 4 месяца/10тыс.км. На голом льду: торможение очень плохое, тронутся с места сложно, пару раз было так что даже застревал на смешном подьеме...
Минусы: Сцепление по льду очень плохое. По снежной каше управляется посредственно. По асфальту шумят.
без имени 2016-03-15
Купил покрышки в начале января 2016 г. производство Малазия. Авто Акцент, проехал на них почти 5000 км, в основном город и в основном убитые дороги Самарские. Обкатывал как рекомендовали- не более 80 км/ч, старался не буксовать, правда не всегда получалось, т.к. зима была достаточно снежной, но везде выбирался сам. После обкатки ~ 800 км обнаружил, что шипов на правом переднем нет 6 шт., и 3х на левом. На задних все на месте...
Плюсы: Отличное торможение на льду, снежной каше. Трогание как на льду так и в снегу, не зарывается (главное не борщить с газом). Не шумная, особенно после обкатки. Сама покрышка жестче (для кого-то может и минус), чем протектор, у меня шишек не вылезло, при наших дорогах. В -25 не дубеет( холоднее не было).
Минусы: При повороте немного сносит передние колеса на скользкой поверхности. Ошиповка- за 3 мес. потерял на ведущих 7 и 4 шипа.
Фесиков Евгений 2016-03-08
В принципе для 185/65/r14 на Shkoda fabia 2014 года, довольно неплохо трогается на льду (пока шипы на месте), но вот тормозит она ужасненько... постоянные срабатывания АБС как только мокрый асфальт или наледь со снегом. Но главной бедой является вылет шипов. В задних колесах за 2 сезона вылетело 5% шипов, а вот передняя...
Плюсы: Хорошо гребет по гумну и в глубоком снегу.
Минусы: На мокром асфальте плохо тормозит, ну и самый главный. После 2х сезонов эксплуатации нет 50% шипов в передних колесах.
Иванов Владимир 2016-02-06
Покупал два года назад на Peugeot 3008 (215_60_16), после первого сезона 40% шипов улетело в неизвестном направлении, второй сезон ещё не закончился,...
Плюсы: нет!
Минусы: Резина!
Нагиев Валерий 2016-02-01
Автомобиль KIA Optima - 2015.Размер 215/55/17.Пробег 4000 км.Купил данную резину на новый автомобиль.Прошла 4500 км. и что могу сказать:Я ездил на всем от советской резины,уж не помню,как она называлась и заканчивая всеми Бриджами, Хаками и Мишами.Скажу честно,я ничего лучше на сегодняшний день не знаю!!!Я был честным и верным...
Плюсы: Все в плюсе!От шумность и балансировки до сцепления с дорогой на любом покрытии!
Минусы: НЕТ!!!
чекмарев валерий 2016-01-30
Три года на этой резине - 30...
Плюсы: Три года на этой резине - одни плюсы.
Минусы: Недостаток один - нигде больше такой не купишь .
без имени 2016-01-17
Брал по 6700 за 225/60 18" на CR-V. Проехал 4 тысячи, в основном, трасса. Отличная курсовая устойчивость, даже на 130 км/ч через снежную полосу, тормозит очень хорошо, машина останавливается всегда с запасом. Вроде бы, помимо ошиповки, сама резина с добавлением какого то фрикционного материала, не знаю, так или нет, но...
Плюсы: 1. Сцепные свойства на любой дороге 2. Цена
Минусы: Критичных нет.
pavleen92 2015-12-25
Плюсы: Держит хорошо,стоит недорого 185/65R15 ,ниссан ноут 1.6, парковаться позволяет в любую слякоть и грязь,сугробы ,за две зимы протектор не износился
Минусы: шипы ушли,но с нашей погодой и моим вождением,да низкой ценой -не...
Смирнов Сергей 2015-12-22
Плюсы: Свойство держаться за дорогу. Просто уникальные сцепные свойства. Отъездил 2 зимы на G2, на одном потерял 15 шипов, на другом 16. Считаю это отличным показателем. В основном...
shagarov.P.A 2015-12-20
малошумные, с каждым километром шума все меньше, почти как летняя резина, нет...
Плюсы: внешний вид, примерно такой же как и у других шин.
Минусы: новая калина спорт, обкатываю, трогаюсь плавно, двигатель кручу максимум 2000 оборотов, 40-50% шипов нет, пробег 900км, из них 150 на летней резине.
Шагаров Пётр 2015-12-20
малошумные, с каждым километром шума все меньше, почти как летняя резина, нет шипов - нет шума. Вторая машина приора, шины Sava Eskimo ICE, их уже не производят, 2 шипа на левом переднем не хватает, оторвало об рельсу трамвая, ну и порез об нее же, это все что произошло с ними за 4 сезона. На Toyo пробег 750км, половины шипов нет, я такого еще не видел.
Плюсы: внешний вид, примерно такой же как и у других шин.
Минусы: новая калина спорт, обкатываю, трогаюсь плавно, двигатель кручу максимум 2000 оборотов, 40-50% шипов нет, пробег 900км, из них 150 на летней резине.
Рогов Юрий 2015-12-13
Посоветуйте хорошую шипованную резину в этом размере . Только не российского производства .
Андрей 2015-12-07
Отличные шины. Размерность 175/65 R14 Отлично держат дорогу и уверенно ведут себя в слякоти ! Не шумные вообще. Супер мягкая резина. Я очень, очень, очень ими доволен. Производство малазия. Это пока лучшие шины что были у меня. Ставлю твёрдую пятёрку !
Разетдинов Рамиль 2015-12-02
265/65 R17. Проехал на них около тысячи км по чистому асфальту. Стиль езды по большей части спокойный. Еду и прислушиваюсь - вроде шипы пока не выстреливают... Хотя, раза три на бордюры заезжал. По сравнению с моей летней резиной Dunlop Grandtrek не шумная. Ждем дальше, буду дополнять комментарий... Добавлено 04.11.2015г. В общем, впечатление производит хорошее. Снегопадов пока не было. Гололедов серъезных тоже. Шипы все на месте. Позже отпишусь. Добавлено 02.12.2015г. Шипы все на месте, пробег уже около 3-х тысяч на них. На днях была поездка, сложная, торопливая. По дороге был и гололед, и туман, и наносы снежные, повороты до 90 градусов. Приходилось торопиться, поскольку ко времени надо было приехать в определенную точку. На честном слове заходил в повороты на скорости до 50 км/ч, выручал постоянный полный привод. Колею особо не замечает. Очень доволен резиной. Главное - себя контролировать.
Плюсы: Цена
Минусы: Пока не найдено
балькин алексей 2015-11-27
Приобрел авто в 10 октября 2015. Сразу встал вопрос о зимней резине. НОКИАН не хотел покупать в силу того что стала попсовой резиной. В магазине KOLEX порекомендовали Toyo, Nokian, BF-Goodrich, Mаxxis(его правда не оказалось в наличии). УСТОЙЧИВОСТЬ- Купил TOYO. Не пожалел нисколько, в силу того что кашу(снег с водой) держит великолепно, даже лучше Gislaved, на льду тоже без нареканий, и по мокрой дороге в дождь тоже удивила приятно рулиться машина. в бездорожье показала себя хорошо тянет(но тут и от машины зависит и от прокладки между рулем и сиденьем)...
Плюсы: Лучше чем Gislaved и Hakkapelita 7. Одни плюсы
Минусы: Не обнаружено
Чехова Надя 2015-11-02
купил себе новую резину не мог нарадоваться поставил 500км ездил 40-50 км как дедушка! при этом потерял 4 шипа ! ну думал всякое бывает ! но не поверите через еще 500 км у меня сейчас нет процентов 50 шипов машина у меня переднеприводная и...
Плюсы: я их не нашел
Минусы: после 1000 км нет 50 процентов шипов при очень аккуратной езде! без рывков
Нескоромный Дмитрий 2015-10-30
У меня 245/40/17 Не знаю у кого там проблемы с шумом, мои колеса сделаны в Японии - ШУМА НЕТУ!! Только "лязг"...
Плюсы: Мягкая, тихая, хорошо держит дорогу и управление в колее не теряет.
Минусы: Не обнаружены
ChonoXX 2015-10-30
Большая ошибка, что взял - повелся на цену и менеджера по продажам
Плюсы: Не увидел
Минусы: За 2 тыс (совсем ничего) зимнего пробега потеря каждого 3 шипа на ведущей оси, на другой каждого 5. Ездил аккуратно, прикатывал. Добило окончательно, когда на скорости 20 км/ч не смог удержать в некрутом повороте (да, было скользко, но для этого и брал шипы)
Савельев Дмитрий 2015-10-15
на скорости за 100, машину вообще недержит. через полтара месяца...
Плюсы: ненашел
Минусы: через 3000км выпало 35D1?ипов
владимир шастин 2015-10-12
Шипы вообще отвратительные. В этом году поставил новые шины. Через 4 дня менял переднюю стойку стабилизатора...
Плюсы: Цена
Минусы: Дорогу держат плохо, в гололед не тормозят.
Волков Дмитрий 2015-10-07
185/65/15 установлены на солярис ( кто ездил знает, что с шумоизоляцией у солярисов проблемы) гул стоит просто невыносимый. пассажира рядом просто не слышно при нормальном разговоре. свыше 40 км/ч не слышно уже и пассажиров сзади. кто говорит что шум уменьшиться после пробега...
Плюсы: цена
Минусы: шумит так что кажется пришел пипец ступичным подшипникам
Финька Алексей 2015-10-04
Купили 2 комплекта год назад - r17 на мазду 3 и r19 на Рейндж ровер вог. На обеих машинах впечатления...
Плюсы: Единственный плюс- это цена
Минусы: Склонна к заносу, не тормозит...
без имени 2015-09-09
За 2 зимы на каждом колесе по 2-3 шипа выпало.Опель астра универсал,Мурманск...
Плюсы: цена,качество,управляемость,качество ошиповки
Минусы: по снежной каше на небольшой скорости "болтает"
Николай Бурыкин 2015-09-01
Без оценки, так как только купил. Резина в размерности 185/65/15 - из Малайзии, очень мягкая (и это пугает), жутко воняет...
Плюсы: Цена, 20 рядов шипов
Минусы: пока не выявлено
Бочкин Антон 2015-06-28
Машина Шевроле Трейлблейзер, дизель, задний привод с подключаемым передним. Зиму 2014-2015 откатал с удовольствием...
Плюсы: Отличная резина за маленькие деньги! Тихая - шипы не слышно, гребет на "ура".
Минусы: Просто нет
Страницы:12345678
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код
Copyright by shina-onLine, 2002-2024