zakaz@shina-online.ru
Обращаем ваше внимание на то, что адрес нашего магазина SHINA-ONLINE.RU
Сайт online-shina.com к нам не имеет никакого отношения.
Будьте, пожалуйста, внимательны.
Шины
Зимние шины
Шипованные шины
Шины Nokian
Зимние шины Nokian
Шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/55 R20 117 T ш

Характеристики

Производитель: Nokian
Модель: Hakkapeliitta 7 SUV
Ширина профиля: 275
Высота профиля: 55
Диаметр: R20
Индекс нагрузки: 117 (1285)
Индекс скорости: T (190)
Шипованность: да
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

Цена и наличие актуальны на 17:21 (29.03.2024)

Нет в наличии
ЦЕНА: 12 724 руб.

Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 500 руб, комплект шины + диски – 700 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 500 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Nokian Hakkapeliitta 7

Nokian Hakkapeliitta 7 - Многогранный якорный шип в комплексе с воздушными амортизаторами получили название Air Claw Technology – или технология вакуумного сцепления. Инновация отражается на повышенной комфортабельности и безопасности для водителей.

Новые революционно тихие шипованные шины

Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в независимом тесте журнала "Зарулем", сентябрь 2009

Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology.
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:

    Nokian Hakkapeliitta 7 - Воздушные амортизаторы
  • Воздушные амортизаторы - позволили сделать шипованные шины тихими. Перед шипом в шашке протектора сделаны отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами; при касании шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно та же идея ударопоглощения используется в качественных спортивных кроссовках в области пятки.Nokian Hakkapeliitta 7 - У передних граней шашек протектора сформированы каплеобразные полости, их назвали воздушными амортизаторами. Они смягчают удар дороги о шип и приглушают удар, с которым шип воздействует на поверхность трассы. В то же время воздушные амортизаторы сокращают вибрацию шипа, возникающую при касании дорожного полотна, снижают износ дороги, звук от применения шины, и продлевают срок эксплуатации шипов.


  • Шестигранный якорный шип нового поколения - дает дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживают его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Благодаря новой шестигранной форме шипа, достигается невиданное прежде сцепление при разгоне и торможении. А за счет скошенных углов ромба наблюдается улучшенное сцепление при боковом скольжении.


  • "Медвежий коготь". Во время торможения резиновый "коготь", или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.


  • Восьмирядная ошиповка и усовершенствованная система Eco Stud - пружинящая подушка под шипом, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа.
  • Многогранный и прочный якорный шип достаточно широк, что делает более эффективным продольное сцепление шины при разгоне и торможении. Фланец корпуса шипа тоже имеет теперь более широкое основание, такая форма лучше поддерживает шип и усиливает поперечное сцепление.

  • Новый дизайн протектора - усиленная центральная часть протектора позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления.


  • Скошенные плечевые зоны - позволили улучшить свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.


  • Новая резиновая смесь на базе криосилана. С помощью введения нового компонента криосилана появилась новая композиция, соединяющая большое количество натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание дает превосходное сцепление в суровых условиях, сцепление на мокрых поверхностях, улучшает стойкость к износу, делает резину прочной на разрыв и снижает расход топлива за счет низкого сопротивления качению.


  • 3D ламелирование - добавляет протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.


  • 48 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Впервые в мире появятся шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), разработанные специально для Porsche.


  • Индикатор износаКомфорт и безопасность в эксплуатации шины улучшают также индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) и зимний индикатор износа (Winter Safety Indicator, WSI). Система DSI показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах (в виде цифр). По мере эксплуатации шины цифры стираются в убывающем порядке. Зимний индикатор, имеющий вид снежинок в основании шашек, извещает о безопасности вождения зимой. После того как снежинки сотрутся, шины не считаются безопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить. Для безопасного вождения зимой глубина канавки протектора должна составлять 4-5 миллиметров.

По результатам испытаний новинка Nokian Hakkapeliitta 7 превосходит многократную победительницу тестов Nokian Hakkapeliitta 5.



    Свойства:
  • превосходное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге
  • комфортабельная
  • легко вращающаяся и малошумная шина

Проголосовало:87
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/55 R20 117 T ш
Ким Влад 2016-01-19
Авто Е53, размер перед 255/50/19, зад 285/45/19. До Нокиан имел разные зимние шины, в том числе и шипованые, но ни какие из них не сравняться с хакапелитой-7. Живу практически в Сибири, снега, морозы -40. За неделю накатываю около 500 км из которых стабильно на трассе 400 на скорости 100-140. Накатанный снег, гололед, снежная каша, все это опасные дорожные условия исчезли из моей жизни. Единственное отличие от летнего вождения - чуток раньше начинаю торможение. Старт, рулежка, торможение, поведение на большой скорости...
Плюсы: Тишина, управляемость, цепкость, мягкость, плавность хода.
Минусы: расслабляют)
Каменный Илья 2015-12-20
Все познается в сравнении, так и я буду сравнивать Hakkapeliitta 7 SUV и Yokohama Ice Guard IG35 на автомобиле Mitsubishi L-200. Т.е. машина одна и та же, вернее две одинаковых рабочих машины на разной резине. Езжу как по мерзлому сухому так и подмороженному свежим льдом асфальту, и постоянные съезды на укатанные зимники, дороги между месторождениями и т.д. Т.е. от льда и накатанного снега и свежего снежка по колено. Хакапелита неплоха, но вот в в боковой занос ее срывает непредсказуемо, и зачастую неожиданно,...
без имени 2015-11-15
Резина стоит своих денег ,автомобиль хорошо управляется даже на скользкой дороге,за 20 тыс км пробега...
Плюсы: Мягкая,хорошая управляемость,хорошая проходимость,после сезона эксплуатации все шипы на месте
Минусы: высокая цена
зубарев сергей 2015-05-23
Плюсы: выгребаем просто отлично. дорогу держит замечательно. интересная гарантия.
Минусы: при отбалансированной новой...
Зильберман Роман 2015-05-19
купил комплект шин в магазине "колеса даром", там же заказал шиномонтаж на новые...
Плюсы: ничего
Минусы: не балансируется
Бутов Игорь 2015-03-07
Купил на ссан енг актион, характеристики выше всяких похвал, не пожалел ни разу. По асфальту держит машину лучше чем летний Данлоп СП спорт на прошлой машине. За сезон не выпало...
Плюсы: Хороша на снегу, хороша на льду.
Минусы: Цена, шумна после 80 км/ч (гул).
без имени 2015-02-28
Раньше Хакка была идеальной резиной, сейчас что-то произошло и половина новых покрышек оказалась с плохой геометрией. Руль ведет,...
Плюсы: Шипы держатся, красивая
Минусы: Плохая геометрия
Колкунов Константин 2014-12-19
С обозначеной проблемой перевода производства в россию, не столкнулся. Собралась нормально, отбалансировалась, грузы небольшие, причем на не родных дисках. Сначала сильно гудела на асфальте, но после обкатки шипы встали на свои места и шум пропал. Вообще, я ездил на 1 хакке сув, еще финской, на 5 и сейчас вот на 7 хакке сув. На другой машине уже шестой сезон стоит пятая, как...
Плюсы: Второй сезон, претензий нет.
Минусы: Дороговата и есть возможность нарваться на брак, которого стало больше при переносе производства в россию.
sergey kozevnikov 2014-12-03
Живу в краснодарском крае . зима почти без снега ,поэтому много приходилось ездить по асфальту , проехал на 235/60/18 два сезона . на передних колесах осталось по 5 шипов в колесе )))) на задних все шипы на месте .стиль езды спокойный , без пробуксовок ...повторюсь , что довольно тихая при движении по асфальту , Бриджстоун заметно раздражал шумом . Совет : при балансировке заставляйте...
Плюсы: тихая !
Минусы: шипы не держаться !!!
x-fax 2014-11-30
Не первые шины и не первая машина. Резина не любит сброса газа. В повороте на "некоторых" скоростях и "некоторых" радиусах поворотов шины срываются. Притом далеко на не высоких...
Плюсы: Хорошие разгон-торможение на прямой.
Минусы: Отвратительное боковое сцепление. Плохое поведение на льду с мокрым снегом, опять же в повороте.
BIT Gam 2014-11-19
Купил в сезон 2014 HKPL7 215/65/16 SUV (внедорожная версия) примерно за 5500. Есть опыт с HKPL5. В принципе, 7 это сильно улучшенная 5. Хотя и 5 была отменной цепкой резиной, только относительно шумноватой. У 7 звук куда тише. Шипы 6-гранные с подушкой и отводной камерой. Несведущий человек может просто не понять что едем на шипах, разве что если открыть окно и услышать лёгкий цокот. Гула же резинового практически нет. По звуку сопоставимо со всесезонкой, лишь чуть громче. Резина многокомпонентная, гибридная, с силикой, сравнима с "липучкой". Есть 3D-ламели. Поведение машины уверенное. Практически ездишь как летом, что характерно для продукции Nokian. Индексы скорости и нагрузки - высокие. Последнее из-за SUV. Установка/демонтаж шины обычны. Разве что прижимное кольцо твёрдое. Встают на диски легко, вопреки тому что писалось ранее другими авторами. Правда диски были оригинальными. Балансировка в пределах нормы. Сделаны в РФ. Предыдущий...
Плюсы: Отличные характеристики. Тихая.
Минусы: Пока не выявлены.
Чернов Сергей 2014-11-18
Плюсы: Адекватный уровень сцепления с асфальтом
Минусы: Шумит и резонирует в диапазоне 60-80 км/ч
Евгеньевич Максим 2014-10-20
До этого ездил на 5 хакке, финской, прекрасная была резина, но за 4 сезона активной езды уже укаталась. Шипов 70% на месте, хорошо держала дорогу, в меру жесткие края. На замену решил взять старшего собрата. Конечно, смутило, что производство было перенесено в Россию (Ленобласть), но понадеялся на обещанный контроль производства. Как оказалось- зря. Шумность осталась та же, на среднем уровне, боковой занос вроде держат, но хуже. Шипы все на месте, после нескольких весьма резких оттормаживаний, как на льду, так и по чистому асфальту при скоростной режим на трассах более 140 км/ч. А теперь к основному разочарованию - ужасная геометрия колес. через пару месяцев стал замечать нарастающее биение в...
Плюсы: хорошо держатся шипы
Минусы: плохая геометрия
Владимир 2014-10-03
Резина ГА**О ПОЛНОЕ!!!!!! машина на любом покрытии трудно контролируемая. опыт вождения 24 года. Хуже шин не встречал. Не берите это дер**о!!!!
без имени 2014-03-07
Плюсы: Сцепные свойства.
Минусы: При положительных температурах и при скорости выше 100 км/ч начинают передаваться вибрации...
Шестова Елена 2014-01-23
Плюсы: Отличное сцепление на заснеженной дороге, на льду, на шуге.Управляемость.Ежедневные пробеги автомобиля на этой резине порядка 70км.(работа-дом)Когда в 2013 зимой МКАД встал из-за гололёда(кто помнит- фуры буксовали в горки по всем полосам), я практически не ощущала изменений в сцеплении с дорогой против обычных зимних условий, только скорости уменьшились. Эксплуатация два года(2013-2014),...
Миша Миша 2014-01-19
Плюсы: отлично разгоняется ,не шумит .
Минусы: на снегу на мокром плохо останавливается.
Дмитрий Исраелян 2014-01-14
Знал бы про дисбаланс - не взял бы. Новые оригинальные диски,...
Плюсы: Трогается и тормозит хорошо, гребёт - хорошо.
Минусы: Большой дисбаланс: по 90 - 70 грамм на трёх колёсах из четырёх
redgiant 2013-12-16
Плюсы: нет
Минусы: По сравнению с хэнкук динапро (она универсальная, без шипов!) проигрывает по всем параметрам. Дорогу вообще не держит, тормозов нет. Езжу на патриоте,...
без имени 2013-11-13
Плюсы: Не обнаружил.
Минусы: Много брака. Плохо балансируется. Много выпавших шипов за 1 сезон. Дискомфорт в салоне от волнообразного гула начиная с 60 км/ч. Боковые заносы/сносы на льду/снегу при поворотах даже небольшой скорости. Тормозной...
Любицин Владимир 2013-10-28
Резина стала отечественная, т.к. изготавливается в России (наше производство ухудшает качество, не соблюдают они тех процесс), была резина родная финская, не было претензий...
Плюсы: Достоинста пока рано оценивать, проездил по асфальту неделю, снега еще не было.
Минусы: Цена для отечественной резины. Качество упало.
Игорь 2013-10-16
Отличная резина. Шумность: у кого шумная - смените автомобиль! Отлично гребет по снегу, в городских условиях отлично держит автомобиль. На трассу выезжал несколько раз - дискомфорта не замечал. Сменил авто, собираюсь ставить на prado 150 хаку 7.
kokos 2013-10-09
Ну что сказать твердое 4, почитал много реплик незнаю кто пишет лажки какието которые ничего в жизни не видели а если видели то сравнивать не с чем, Как шиповка резина гут в чем втом что есть шипы и не вылетают на первом годе жизни, такой резины чтоб ни один шип не вылетел за сезон я еще не видел Ктото пишет про бриджстоун плохое, а вы близак пробовали? Хочу вас спросить он луче хака в сто раз ток шипов нет и канешно на льду мож уступит чуть но нет такой шумности а так лучше, для мрсквы и области больше мне кажеться подойдет Вот самое главное не сказал про хаку 7, гребет по жиже слякоть снег вода лучше всех , вот я считаю ее козырь, в другом не лучше бриджстоуна не чем а вот на жижке почуял лучше. Твердый плюс за ето Подытожим, плюсы хаки ,,,,,, жижка, и глобальное обледенение А бриджстон и там и сям поспел да и в температуры наши получе будет и на асфальте он всегда на пятерочку, ну если вы уж хотите ездить и слушать постоянный шум и только два 2 каждый месяц дкйствительно наслаждаться премуществами хаки на наших дорогах ведь у нас не сургут и не новый оймякон то берите ее не прогадаете
Олег 2013-09-01
Езжу много, Москва и основные крупные магистрали. Чаще М-10 и А-108. Плюсы: 1. Прекрасное сопротивление аквапланированию, по любым лужам и снежной каше едет отлично. 2. За два сезона все шипы на месте и еще острые. 3. Хорошо уживается с электронными системами безопасности типа стабилизации.
без имени 2013-06-09
Плюсы: Хорошая резина для SUV, кроcсоверов и внедорожников. Сезон эксплуатации по городу, шоссе, иногда снег и лед, каша. Плохого не замечено, шипы на месте, кстати малошумная резина. При отсутствии погонь, дрифта и пробуксовок на бездорожье. Эксплуатировал...
Страницы:1234
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код
Copyright by shina-onLine, 2002-2024