Характеристики
Производитель: | Pirelli |
Модель: | Formula Ice |
Ширина профиля: | 205 |
Высота профиля: | 65 |
Диаметр: | R16 |
Индекс нагрузки: | 99 (775) |
Индекс скорости: | T (190) |
Шипованность: | да |
Сезон: | Зима |
Тип автомобиля: | Джип, Кроссовер, Легковая |
При заказе от 1 до 3 штук цена может быть увеличена
Цена и наличие актуальны на 16:09 (28.03.2024)
ЦЕНА:
доступно: >30 шт.
Pirelli Formula Ice - новая шипованная зимняя шина, разработанная в Северной Европе – для самой суровой зимней эксплуатации. Pirelli Formula Ice созданны для достижения максимального сцепления с заснеженной и ледяной дорогой.
Отметим ключевые достоинства Formula Ice: - направленный рисунок протектора, имеющий опцию эффективного самоочищения; - оперативный отвод воды из пятна контакта, что способствует хорошим тягово-сцепным параметрам; - наличие центрального продольного ребра обеспечивает лучшую управляемость ТС не только на сухом, но и на мокром покрытии догори; - увеличенное количество и частота расположения ламелей положительно сказываются на качестве сцепления с обледенелым и даже заснеженным полотном; - наличие полимерных масел в составе резиновой смеси повышает тормозные свойства на дорогах, которые обработаны противогололедными реагентами<< к модельному ряду зимних шин Pirelli | все размеры шин Pirelli Formula Ice >>
Оценка:
Минусы: Сцепные свойства при торможении гораздо хуже, чем при разгоне. Торможение на укатанном снегу и на льду - плохое, выскакивает из колеи, на мой взгляд быстро потеряли шипы (часть вылетела, другая часть истерлась), замыливается в грязи.
Минусы: Не замечено.
Минусы: В Сибирских морозах (-40) резко теряет свои свойства (торможение, боковой снос)
Минусы: Шумные, мягкие - аккуратнее с ямами и бордюрами, не любят колею, старт со светофора с проубксовкой,
Минусы: Часто мылит...
Минусы: Шумит
Минусы: Боковой держак так себе, тот же Nordman 4 получше будет в поворотах. Шумные, и цокают, и жужжат, хорошо хоть шумка ном в авто, но до этого зимней резины вообще не слышал (была ContiIceContact, у жены Nordman тоже тише). При скорости от 80 и выше из-за средней боковой поддержки не так уверенно себя ощущаешь, на пред резине сильно лучше было.
Минусы: лёд
Минусы: лёд
Минусы: На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немного В гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток. Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...
Минусы: На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немногоВ гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток.Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...
Минусы: Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать
Минусы: Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать
Минусы: Обкаточный ШУМ, его лёгкая неравномероность.
Минусы: Обкаточный ШУМ, его лёгкая неравномероность.
Минусы: Пока нет
Минусы: Пока нет
Минусы: колея, скорость более 140
Минусы: колея, скорость более 140
Минусы: не любит колею,
Минусы: не любит колею,
Минусы: на снегу хотелось бы большей проходимости.