Pirelli WINTER ICE ZERO FRICTION 245/40 R18 97 H

Характеристики

Производитель: Pirelli
Модель: WINTER ICE ZERO FRICTION
Ширина профиля: 245
Высота профиля: 40
Диаметр: R18
Индекс нагрузки: 97 (730)
Индекс скорости: H (210)
Шипованность: нет
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

При заказе от 1 до 3 штук цена может быть увеличена

Цена и наличие актуальны на 17:02 (02.03.2021)

Нет в наличии
ЦЕНА: 9 729 руб.


Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 400 руб, комплект шины + диски – 600 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 400 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Шины Pirelli Winter Ice Zero Friction

Шина Pirelli Winter Ice Zero Friction – нешипованная зимняя шина,  предназначенная для установки, как на легковых, так и на полноприводных автомобилях. Покрышка Ice Zero Friction - это альтернатива шипованной шине в линейке Pirelli ICE ZERO. Модель разработана специально для владельцев городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов.  Ездовые характеристики были улучшены при помощи нового направленного рисунка протектора, где каждая секция специально разработана для выполнения конкретной задачи. 

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction

Улучшенные сцепные характеристики на укатанном снегу и льду
Симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на любой поверхности. За счет многочисленности 3D-ламелей, которыми протектор буквально испещрен, образуемые ими грани улучшают сцепление на снегу и льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума
Благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора и высокой частоты ламелей  эффективно задерживается снег и улучшается сцепление. Оптимизированная форма профиля протектора позволила максимально увеличить размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов, обеспечивая стабильность сцепных характеристик в любых условиях.

Отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении
За счет поперечного расположения и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах. Технология 3D ламелей позволяет сохранить устойчивость даже на высокой скорости. Трехмерное строения их стенок ограничивает поперечную и продольную подвижность блоков. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой.  

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Развитая дренажная система с многочисленными дренажными канавками, расположенными под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, улучшает пропускную способность при отводе от пятна контакта большого количества воды и  тяжеловесных масс талого снега.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Революционная смесь резины с высоким содержанием кремния обеспечивает фантастическую работоспособность шины при экстремально низких температурах. За счет  специальных полимерных соединений  широкий температурный диапазон компаунда способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. Это позволяет шине Pirelli Winter Ice Zero Friction сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.


Проголосовало:78
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах Pirelli WINTER ICE ZERO FRICTION 245/40 R18 97 H
Sorok 2018-04-18
Шины были куплены взамен 6-летних Хака R. Шины выбирал учитывая что 100% поездок по Москве, где дороги большей частью чистят и в основном езда по слякоти. В целом шины ни чуть не хуже хваленной Хаки. Езжу с середины октября, т.е. почти 4 месяца. Потому успел побывать на всех типах дорог. Японский хэтчбек класса Б. 1. Чистый асфальт при +10 - проблем нет, не плывет, едет как летний Мишлен. 2. Мокрый асфальт, дождь, плюсовая температура - проблем нет, никакого аквапланирования. 3. Слякоть, вода со снегом, проблем нет, гребет отлично. 4. Снег - гребет нормально. Причем раньше на Хаке часто не мог заезжать на неочищенную парковку"елочкой", обычно садился на брюхо. На Пирелли заезжаю, по крайней мере получалось. 5. Чистый лед - вот тут надо быть осторожней. Один раз оказался передними колесами на замерзшей луже - еле выехал, сцепления со льдом никакого. В другой раз, в снегопад на скорости 20 км/ч начал потихоньку...
Плюсы: Хорошо себя ведут при любой температуре и на всех типах покрытия, кроме чистого льда и льда под снегом.
Минусы: На чистом льду и льду под снегом никакие.
Булатов Сергей 2018-04-14
Плюсы: 1-е: управление ( боковая устойчивость и сцепление с дорогой, в поворотах не кренит, разгоняется и тормозит уверенно ( разумеется если ездить адекватно)); 2-е: износостойкая ( по нашим дорогам, с ямами да ухабами, резина показала себя хорошо, ни порезов, ни пробоев, ни проколов за 2 сезона не обнаружено);...
Иванов Алексей 2018-02-24
Плюсы: На сухом и мокром асфальте - отлично! При этих условиях ведет себя на отлично, малошумная, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит. При движении по прямой, именно по прямой!!!!, на снегу любой степени рыхлости/укатанности гребет как гусеничный трактор, создается впечатление полной вседозволенности. Но на этом плюсы заканчиваются.
Минусы: На снежной каше, укатанном снегу и льду тормозит только с помощью АБС и какой-то матери, ездить нужно очень осторожно. На сухом асфальте очень любит колею, а на...
Marysik05 2018-02-04
Шины были куплены взамен 6-летних Хака R. Шины выбирал учитывая что 100% поездок по Москве, где дороги большей частью чистят и в основном езда по слякоти. В целом шины ни чуть не хуже хваленной Хаки. Езжу с середины октября, т.е. почти 4 месяца. Потому успел побывать на всех типах дорог. Японский хэтчбек класса Б. 1. Чистый асфальт при +10 - проблем нет, не плывет, едет как летний Мишлен. 2. Мокрый асфальт, дождь, плюсовая температура - проблем нет, никакого аквапланирования. 3. Слякоть, вода со снегом, проблем нет, гребет отлично. 4. Снег - гребет нормально. Причем раньше на Хаке часто не мог заезжать на неочищенную парковку"елочкой", обычно садился на брюхо. На Пирелли заезжаю, по крайней мере получалось. 5. Чистый лед - вот тут надо быть осторожней. Один раз оказался передними колесами на замерзшей луже - еле выехал, сцепления со...
Плюсы: Хорошо себя ведут при любой температуре и на всех типах покрытия, кроме льда.
Минусы: На чистом льду не очень.
Кузьмин Алексей 2018-01-09
Плюсы: Езжу с ноября месяца, в основном по городу, иногда и по трассе. Только что за праздники наездил 2000км по трассе с разными переходами: сухой асфальт, мокрый, снег, лёд и т.п. На снежной каше на трассе при перестроении из ряда в ряд было чуть стрёмно, но думаю так на всех видах шин... Не шумит, мягкая, управляемость...
Сотников Сергей 2018-01-04
Не знаю откуда столько позитивных комментариев, на них и повелся при выборе, из плюсов это бесспорная тишина, тут вне конкуренции, но по сцепным свойствам... на сухом асфальте ведёт себя нормально, но если накаты, изморозь или не дай бог лёд под снегом все, тушите свет. На скорости выше 60 машину срывало несколько раз в поворотах, раз впечатлился в бордюр на льду под снегом, диск хорошо...
Плюсы: Тихая
Минусы: Сцепные свойства
X5Коля 2017-12-15
Липучки хорошего качества, отлично отбалансировались, на одном диске даже грузиков не понадобилось, ну других очень небольшие. Пробовал их на скорости до 180 км/ч дисбаланса не ощущается, больше не ездил, отлично держат мерзлый асфальт, не дубеют. На гололеде позволяют уверенно ехать до 60 км/ч, больше уже напряжно, но машину не носит, просто в потоке машин, на гололеде получается будешь ехать быстрее, на шоссе до 80 км/ ч по твердому накату ехал без проблем, заносов и сносов не бывает, специально провоцировал занос, уходит очень не охотно. Хорошие фрикционки за свои деньги.
ЛионТри 2017-12-14
Продал шиповки, купил липучки Пирелли Айс зеро, наслаждаюсь комфортом и тишиной в салоне. А если по гололеду едешь, то вообще тишина, ощущаешь что едешь по гололеду только когда тормозишь, тормозной путь все равно чуть длиннее, чем у шиповок, но замедление все равно ощутимое, на разгонах показалось
Старшев Артур 2017-12-14
поставил липучки место шипованных, на прошлых зимних колесах повылетали, решил в это раз попробовать, что такое фрикционки. В принципе все...
Плюсы: не шумные, есть держак на льду, мягкие.
Минусы: не заметил.
Commandor 2017-11-29
Хорошо рулятся на снежном накате и на гололеде. У нас бывает гололед как стекло, на таких дорогах бывает скользковато, но все равно скользит машина достаточно предсказуемо, не резко в занос срывается, успеваешь на него отреагировать рулем. А просто по твердому снежному накату проблем вообще не созда
Плюсы: управляемость на скользкой дороге
Минусы: нет
без имени 2017-11-29
Плюсы: Шины пришли целые, без повреждений.Водитель, который доставил шины, очень приятный.
АркадийС 2017-11-25
Решил узнать, что же такое на самом деле липучки и при очередной смене зимних колес, купил Пирелли айс зеро фрикционки. Обратил внимание что на асфальту едут тихо, потому что переобувался когда еще снега не было, когда выпал снег и на дорогах образовался твердый накат, тоже могу пять баллов без натя
Гусарова Ольга 2017-11-25
Покупали в замен изношенной нокия хакапелита...
Плюсы: Хорошие сцепные свойства и управляемость на зимней дороге
Минусы: цена
Заветин Антон 2017-11-22
третья зима будет на этих колесах, менять не буду, хорошо на льду машину держат, не скользят, едешь и не боишься что унесет где нибудь с дороги...
Плюсы: не шумят, устойчивость на льду.
Минусы: Вроде оправдалось все
Сибирцев 2017-11-21
Привык что зимняя резина должна быть очень мягкой, и на дороге если по асфальту едешь, немного плывет, с этими фрикционками все по другому, они по асфальту собранные, а по снегу или гололеду едут мягко и собрано. На чистый как стекло лед за три года, попадал однажды, как и ожидалось, цепкость была хорошая, в повороты входит как на шипах, очень понравилось поведение, даже иногда специально правоцировал занос,чтобы еще раз убедится в их цепкости, чуть руль в сторону заноса и моментально возвращаются на свою траекторию.
Гусев Владимир 2017-11-14
Плюсы: Хорошая, не шумная липучка. Использую в СПб на Lancer X. На скорости до 180 держит подмёрзшую дорогу...
Serya82 2017-11-09
Достал меня шум от шипов, решил попробовать липучки, посоветовали пирелли фрикционнки. Вот уже второй сезон на них, оказались действительно хороши на гололеде. Может быть не так как шипы, но все же цепкость есть. С учетом того, что гололед у нас не часто, то эти липучки лучше всего подходят для зимн
Плюсы: комфорт, тишина
Минусы: нет
Веталь76 2017-11-08
Брал для езды по городу, но оказалось, что протектор изрезанный ламелями, цепко держит машину на любой зимней дороге. Но ее фишка конечно это твердый укатанный снег и гололед, на таких дорогах я лучше резину не видел, из нешипованных эта пожалуй лучше всех ведет себя на льду, разгон, торможение проб
Плюсы: на гололеде лучше нет
Минусы: нет
Корнев Виктор 2017-10-28
Интересные липучки, на льду шипам все таки уступают, но ощущается, что цепкость есть. Не пожалел в прошлом году, что их купил и поставил, в отличие от шипов они совсем...
Плюсы: цепкая, надежная, прочная.
Минусы: Все оправдало
Илюшин Анатолий 2017-10-19
хоть и без шипов, но на льду держатся как шипы, первое ощущение что как шипы точно, только в поворотах понимаешь, что все таки это не шиповки, немного сносит,...
Плюсы: для нешиповок хорошо держат на льду, едут мягко, не заносит в поворотах, разгон-тормоз хорошие.
Минусы: нет
Сергей Палыч 2017-10-17
Не верил в липучки, потом узнал их название правильное когда пирелли в магазине предложили - фрикционные. Так как шум от шипов меня совсем не устраивал, а по большей части по городу езжу, дороги чистят, поэтому гул от шипов в машине постоянный. В этот раз решил взять липучки, на пробу. Оказалось реально липучки, ощущение, что прилипают к дороге когда гололед. Может это после летних так показалось, но эффект прилипания ощутимый, но правда до определенного момента, если чуть быстрее в поворот входить, то будет сносить, но не так резко, предсказуемо. В общем то понравилась эта пирелевская фрикционка.
Кудрин Руслан 2017-10-05
Интересные липучки, на льду шипам все таки уступают, но ощущается, что цепкость есть. Не пожалел в прошлом году, что их купил и поставил, в отличие от шипов они совсем...
Плюсы: не шумные, цепкость хорошая
Минусы: что ожидал, то и получил
Шумилов Сергей Николаевич 2017-10-02
Прикольная липучка, прошлый год выдался богатым на гололеды, еще пожалел что шиповки не купил, но эти липучки тоже не плохо справились, за лед цепляются всеми своими мелкими прорезями. И совсем не шумят так как шиповки, поездил на них 15 тыс за зиму, оценил по достоинству, хорошая надежная зимняя резина, хорошая альтернатива шипам.
Шпигун Александр Матвеич 2017-09-02
Хорошие липучки, в меру мягкие если плюсовые температуры, и не дубеют при морозе, наверное благодаря этому даже при минус 30 езда по твердому укатанному снегу не напрягает, едешь уверенно, даже резкое маневрирование прощает. Два сезона на них наездил, на третий сезон еще должно хватить без проблем.
Труханов Иван Савельевич 2017-08-18
Прошлую зиму ездил на этой резине, понравилась ее универсальность, одинаково хорошо ведут себя на снежном накате и если едешь по мокрому асфальту. По гололеду уступает конечно шипованной, но все же ехать на ней по скользкой дороге, намного увереннее и комфортнее. В меру жесткая, не шумит, слушается руля.
Страницы: 1 2 3 4
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код