zakaz@shina-online.ru
Обращаем ваше внимание на то, что адрес нашего магазина SHINA-ONLINE.RU
Сайт online-shina.com к нам не имеет никакого отношения.
Будьте, пожалуйста, внимательны.
Шины
Зимние шины
Шипованные шины
Шины GoodYear
Зимние шины GoodYear
Шины GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC

GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 255/65 R17 110 T ш

Характеристики

Производитель: GoodYear
Модель: ULTRAGRIP ICE ARCTIC
Ширина профиля: 255
Высота профиля: 65
Диаметр: R17
Индекс нагрузки: 110 (1060)
Индекс скорости: T (190)
Шипованность: да
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

Цена и наличие актуальны на 21:50 (28.03.2024)

Нет в наличии
ЦЕНА: 19 098 руб.

Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 500 руб, комплект шины + диски – 700 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 500 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Шины GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC

Шина Goodyear Ultragrip Ice Arctic - зимняя шипованная шина для легковых автомобилей, новейшая разработка компании GoodYear, создана специально для эксплуатации в суровых зимних условиях и обладает отличными  ходовыми характеристиками.

Основной отличительной особенностью шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic является феноменальное сцепление на снегу и льду благодаря применению технологии Multicontrol Ice, основой которой являются направленные шипы оригинальной конструкции. Оригинальность конструкции шипа состоит в том, что верхняя твердосплавная вставка отличается острыми гранями, которые значительно улучшают коэффициент сцепления с обледенелым покрытием, что способствует повышению эффективности разгона. При прохождении поворотов, когда шина находится под воздействием боковых ускорений, вступают в работу плавные переходы на корпусе шипа.

Дизайн протектора шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic отличается традиционным для данной марки V-образным рисунком, оснащенным остроугольными ламелями и широкими поперечными каналами, обеспечивающими эффективный отвод из пятна контакта воды и снега. При первом соприкосновении с заснеженной поверхностью краеугольные блоки протектора со специальными козырьками, расположенные в шахматном порядке решают две важные задачи – играя роль своеобразных волнорезов и фрикционов, равномерно распределяют снег по всей площади пятна контакта, выводя при этом его излишки наружу через плечевые зоны протектора.

Основные преимущества шины GoodYear Ultragrip Ice Arctic

Превосходное сцепление и управляемость на льду
 Технология Multicontrol Ice, основанная на уникальном сочетании шипов оригинальной конструкции и взаимозацепляющихся блоков протектора с увеличенным количеством ламелей, обеспечивает феноменальное сцепление на скользких поверхностях.

Сокращение тормозного пути на льду
 Инновационная форма шипа делает его еще более устойчивым, что максимально увеличивает силу торможения на льду. Кроме этого, технология установки шипов позволила достичь повышенной прочности соединения без использования клеевой основы – шип не только остается на своем месте, но и не прокручивается даже при самых неблагоприятных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу
При передвижении по глубокому снегу специально разработанные плечевые блоки, имеющие множество острых кромок, V-образных прорезей и зазубрины на канавках, отлично цепляются за снег сбоку шины,  улучшая сцепление с дорогой.

Хорошие показатели на мокрой дороге
Шины UltraGrip Ice Arctic демонстрируют высокую эффективность на мокрых и покрытых тающим снегом или льдом дорогах. Гидродинамические канавки на протекторе быстро отводят воду с поверхности шины, снижая риск аквапланирования. Специальный кремниевый полимер улучшает сцепление и торможение на мокрой дороге.


Проголосовало:334
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 255/65 R17 110 T ш
без имени 2016-03-27
Откатал сезон на Ауди А3 полный привод, в Москве, размер 225/40/18. Купил в октябре 16 года по отзывам на Маркете и тестам разных журналов, к выбору подходил тщательно и осознанно, много сомневался, но цена (35000 за комплект оказалась очень привлекательной, за Хаккапелиту 8 просили 50+) во многом определила выбор. Сразу отметил для себя, что шина мягкая и комфортная, но главное - безопасность - шина прекрасно тормозит на любой поверхности, а вкупе с полным приводом даёт пространство для фана типа уверенных разгонов газ в пол по льду или снежной каше. Что уже говорить о стандартной спокойной эксплуатации. Хорошие тормоза и покрышки не раз спасали в экстремальных ситуациях тормоз в пол и на снегу, и на мокром асфальте. Что касается износа, за сезон потерял 3 шипа (2+1) на передней оси и ни одного на задней. Проехал около 7 тысяч км. Ездил не по-пенсионерски, периодически газ в пол, тормоз в пол. Как по мне, достойный результат. Что касается шума, шина шумит особенно на высоких скоростях, но у меня и летняя шумит - шумка в машине премиум сегмента могла быть и лучше, но этот вопрос меня не беспокоит, поскольку я любитель очень громкой музыки. В целом, в покупке не разочаровался, готов поставить 10 из 10 - прекрасный держак и торможение на любом покрытии как на трассе, так и в городе.
Плюсы: 1) Отличные тормозные свойства на любом покрытии 2) уверенное повеление на льду и снегу 3) не раз спасала в аварийных ситуациях 4) Износостойкая 5) цена.
Минусы: Не выявил
Златоустов Александр 2016-03-27
Отзыв дополняю/изменяю-резину откатал. Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего, плюс на что сменил). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду и сугробам(сравниваю с ise zero,hakka7, contin ice). Она мягкая, гула нет вообще. Шипы, несмотря на их треугольную оригинальнось и пр. задумки, неоправданно теряются, как на предыдущих моделях и это ещё обиднее потому, что езда моя ровная. Ведёт себя отлично на скорости, не рыщет(на сухом покрытии, равномерному снегу на асфальте), довольно резко рулится. Тормозит на любом состоянии покрытия на 5. Боковые смещения по скользкому(уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней ОЧЕНЬ заметны в сильном повороте(если привод не задний-при добавлении газа меняется), да и рыскать начинает, как заехал на скользкое - не ошибёшься, а восстановление сцепления позднее и резкое, в общем потеря управления это (пример - влетаешь в небольшой перемёт или кучку снега посреди дороги). Трогается, несмотря на вид протектора на льду, грязи, снежно - водяной каше плохо, буксует, смещается в бок. Качество ошиповки - красиво, много, равномерно распределены в много рядов ... и плохо сидят. У меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это, не для занеженной суровой зимы. За 25 тыс. км. пробега потеря шипов 20%, много считаю для бережной езды по трассе, без буксований. Сменил в начале февраля(!) - надоела. На финскую/немецкую шиповку денег было жаль, в её же ценнике взял липучку. Оценка 4-.
Плюсы: Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!
Минусы: Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.
Димас 2016-03-23
+)Гребет хорошо ,но есть зим.резина и получше-)По вылетали шипы с передних колес, 15 штук .И еще сегодня 23.03.16 боковой порез .Вот так.
Козюра Михаил 2016-03-20
Переднеприводную пузотерку превратили в вездеход этой зимой)) Вылезал везде. На АКПП. Покупал в ноябре 2015г 2820р за колесо 195/65R15 + попал на акцию "шиномонтаж в подарок от GoodYear" - вообще шоколадно). Однозначно рекомендую!
Плюсы: Отлично держат на любом зимнем покрытии. Предсказуемое поведение. Комфортные - шум не напрягает по сравнению с дешевыми шинами типа амтел (стояли предыдущую зиму - хорошо гребли, но все вздулись потеряли шипы и полез корд). Шипы все на месте хотя ездил достаточно агрессивно.
Минусы: Не комфортно в колее. Летние были Yokohama BlueEarth AE01 - колею вообще не замечал.
Fedyakov Stas 2016-03-02
Типоразмер 225x45R17, производство Германия. Выбирал исходя из тестов автоизданий и отзывов в интернете. Сразу после выезда из шиномонтажа от проезда по плохой дороге получил по боковой дыре на двух колесах (вылечилось заплатками),через 2000км одно колесо лопнуло при наезде на бордюр во дворе, купил новый балон, а лопнутый пустил на запаску, после вулканизации, которая обошлась в половину стоимости нового балона) Итог, не рекомендую. До этого было опыт езды на Нокиан и Бриджстоун на 3х машинах, резина отходила без нареканий по 3-5 сезонов. В этот раз решил сэкономить( хакапеллита 8 стоила на момент покупки этих колес 9000, гудиер 6500) и довериться журналистам. За что и поплатился)
Плюсы: резина имеет положительные отзывы во многих тестах российских и зарубежных изданий (входит в топ-5, как правило)
Минусы: резина для хороших дорог. не прочная в российских реалиях.
Ермолин Евгений 2016-02-29
Резина класс, гребет и по снегу и по льду все остальные по сравнению с ней фуфло за дикие бабки! До этого стояли гудиер ультра грип экстрим - не то пальто по сравнению с ними. Есть минус шипы вылетают за первый сезон вылетело 9 шипов пробег 10 тыс. и то только спереди, за этот сезон не считал еще но видно что не меньше этого. Хотя можно списать на агрессивную езду и большие пробеги по трассе. А так всем советую цена качество совпадают полностью!
Плюсы: Держит дорогу на 5 из 5.
Минусы: Выпадают шипы
Михалин Кирилл 2016-02-26
Поставил данную резину и неприятно был удивлен,как авто держит сухой асфальт на скорости 100-120 км/ч(до этого Bridgestone Ice Cruiser 5000 сухой асфальт держала лучше) машина плавала и не держала дорогу.Проблема была частично решена путем увеличения давления в шинах до 2.2 атм стало сносно, машина стала жестко отрабатывать стыки асфальта.Думаю тут и шипы играют свою роль словно создают какую то подушку. Резина шумновата но терпимо,едешь как на Газ-66.Лед и снежная каша на отлично в пределах разумного.Земля и грязь вообще класс можно пошалить в грязи протектор глубокий ,шипы цепкие.По трассе все таки комфортно ехать 80-90 меньше шума и рулежка лучше.
Плюсы: Нормальная резина,очень мягкая
Минусы: Шумная,плохо держит сухой асфальт
Лобос Александр 2016-02-26
Я езжу на Форестере 2.5 механика 2009 года. Купил эту резину больше года назад, но эксплуатирую только первую зиму начиная с ноября. У нас в Красноярском крае климат очень разный то снег то -30. Вначале ездил не уверенно, отходил от старых бриджей которые просто носили мою машину по дороге в любую сторону кроме той в которую поворачивал я. Но потом все же решился давать газу, и что бы вы подумали. Все отлично. На любой вменяемой скорости для зимы, они поворачивают. Снег, не проблема. Гололед, нет не слышал! =)) По шипам вроде пока все целое, хотя бывает и на парковке у ТЦ в дрифт уходишь. Так что для тех кто ценит уверенность на 110% это ваш выбор. Хотя все на резину все же не стоит списывать ибо мозг нужен для мыслей, а любая даже ультра супер резина не спасет если ты прешь 200+ км зимой по гололеду перед поворотом... Удачи, надеюсь отзыв будет Вам полезен.
Плюсы: 1. Прекрасно показывают себя на любых покрытиях 2. Тихие (не как липучка, но все же) 3. Хорошо балансируются 4. Шипы вроде крепкие.
Минусы: Пока не выявил
Романов Михаил 2016-02-25
Купил эту резину размерностью 205 /55/16. Что хочу сказать сразу шум по началу был как в самолете так думаю у многих на новой резине . Машина ауди а4 б7 сделана шумка . Даже с шумкой было шумно, машина управлялась как автобус (плыла по асфальту ) . Совету ни каких резких перестроений резких стартов до 400км пробега ! После того как шипы прикатались где то 300км я проехал на этой резине и уже стало гораздо лучше ! Во первых ушел шум во вторых вернулась управляемость тормозить тоже стала машина лучше даже когда нужно достаточно резко остановиться по асфальту или каше она это делает ! По мне оказалась отличная резина ! Управяется по каше просто восхитительно 5 звезд по льду машина катиться как и любая другая чуда не произошло нужно понимать погодные условия и корректировать своё вождение под них ! Держака очень много на этих покрышка я бы советовал новичкам такую . Я езжу достаточно агрессивно и с ней можно дать жару я вам скажу :) До этого была бриджстоун спайк 01. выпали все шипы что можно , хотя я её и прикатывал за 2 сезона пробег 15 тыщ на них . Я к тому что есть с чем сравнить . Очень доволен ! Буду дополнять отзыв по истечению пробега ,пока проехал на них 700км . Шипы все целы хотя пришлось ехать по трассе первые 300км со скоростью от 80-140 по асфальту . Резина 15 года и производство Польша . Не забывайте при покупке осматривать год и месяц производства шин ! Удачи на дорогах !
Плюсы: Управление , держак , цена ,брутальный вид :)
Минусы: Пока не выявил !
михаил никитин 2016-02-23
Peugeot 206 резина 185х65 R14. До этой резины стояла Goodyear Ultra Grip Extreme она была королем снега, можно было забираться в любой снег не боясь застрять. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic превосходит её и на снегу, и на льду, и особенно по снежной каше. Для районов, где снег и снежная каша преобладает над гололедом это лучший выбор.
Плюсы: Это просто король снежной каши!!! Любые перестроения по снежным брустерам, одним колесом по заснеженой обочине, разгон торможение по снежной каше поверх льда, все как по асфальту. По некоторым тестам превосходит хакку 8 и при этом стоит чуть ли не в 2 раза дешевле. Легко балансируется, грузики 5-10 гр.
Минусы: Шина позиционируется как шина для льда, но паведение на льду мне не очень понравилось. Нордман с с длинными шипамми, дубовой резиной и медвежим когтем, лучше держит на льду. Гул от резины чуть больше среднестатистического.
Александр 2016-02-04
У меня 205/55R16. Хорошо гребет в снегу. Уверено ведет себя на льду и на укатанной заснеженной дороге. Хорошо тормозит, предсказуемо. Шум в норме. Из недостатков: на ведущих колесах за первый сезон вылетели 20-30% шипов. После второго сезона шипов теряла меньше. Заметил множество порезов протектора от камней или крошки, которой посыпают дороги. Проехал около 20 тыс км. Забиваются в ламели, в протектор и раздирают резину. В целом доволен, но для постоянной езде по городу не рекомендовал бы.
елисеев алексей 2016-02-04
отзывы не оставляю. но не смог удержаться ради этой резины зайти сюда, не поленился. мой пробег: 1) на контике (пежо зима-лето) в сумме 30-40к Км 2) на кумхо (икстрейл) в сумме 30-40к Км 3) на пирелли (мотоцикл) 15к Км На каждой из этих машин и соответственно резине я по Москве солидно стучался, на пыже и мотике вообще квадратные колёса были и ниразу, ни проколов, ни разрывов не было. На good year, 215/50 17 в первой же серьёзной яме я оставил эту шину (серьёзная значит, что амортизатор стукнуло до упору) за 7000 рублей. В ПЕРВОЙ ЖЕ ЯМЕ, 2000КМ ПРОБЕГ. СКОРОСТЬ 70 км/ч. Спасибо за хороший год. Не покупайте. Пишу через неделю. Пытался купить в субботу одно колесо goodyear. И знаете что? Доставка только в среду. Во всех инет магазинах. Через 5 дней. И это лидер продаж. Я понимаю, конечно, типа привет совок, вина в магазинах нет, сыра нет, колбасы нет. Но где резина?!?! Плюнул, тк нужно было ехать, и купил в самом старом из известных розничных магазинов пару пирели на переднюю ось. Очень шумная, но гораздо мягче на кочках, рулится отлично, скорость не чувствует, колеи вообще будто нет. И да, не обращайтесь в интернет магазины за шинами. 95% это развод.
Плюсы: хорошая проходимость, тихая
Минусы: уплывает при разгоне (250 лс) На колее бросает как корыто
Bliznetc Konstantin 2016-02-04
Резина неплохая, но это что касаемо самой резины. Все характеристики на высоте, но есть один большой и жирный минус, который перекрывает все плюсы. Это ошиповка резины. ЗА 1 СЕЗОН потерял 90% шипов, это при том что автомобиль у меня полноприводный. Вытащив шип из колеса начал рассматривать его и у меня сложилось впечатление, что шип льется прямо в резину. Вид у него такой же как льешь свинец в форму и он застывает там. Шильдик на резине made in poland. ИТОГ: Вкинул 12 т.р. на ветер. Больше такое гомно брать не буду и никому не посоветую
Плюсы: Снег, лед, мокрый асфальт пока есть шипы
Минусы: ОШИПОВКА, шум.
Морковин Андрей 2016-02-01
Плюсы: цепкие, устойчивые на любой поверхности! И по асфальту сухому и мокрому, и по льду, и по каше - везде 5+
Минусы: каким то чудом, на 3м году, одно колесо лишилось практически всех шипов. Наверно буксовал где-то. Первые 2 года безупречно, потеря нескольких 1-2-3 шипа на колесо. Купил одно новое, ещё поездят
Дмитрий 2016-01-29
Долго выбирал,определился купил. Не пожалел не на минуту.снег,целина-гребет как на танке.На льду тоже проблем у нее нет.В повороты,на заснеженной дороге-как по рельсам,не свозит,не болтает! Единственное на асфальте шимит,но это единственный минус этой покрышки по моему! Езжу на Ауди 80.
Таланов Сергей Сергеевич 2016-01-23
Плюсы: хорошо держится на льду, отлично поддается управлению , при плавных перестроениях из колеи оставляет возможность управление автомобилем. на явном снежном накате дает ощущение летнего покрытия под колёсаминедостатки: шумная , больше недостатков не выявил.
Gn Aleksey 2016-01-21
Машина: переднеприводный кроссовер. Шины: Германия, лето 2014 года. Локализация: Москва и область. При шиномонтаже, на родных литых дисках, отбалансировалась нормально. Грузиков добавили на каждое колесо, но веса умеренные. Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку. По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать. По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища. Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв.
Плюсы: Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.
Минусы: Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.
Симутов Владимир 2016-01-16
Поставил в начале октября, размерность 235/55 R17, за месяц по городу накатал не много, но осенью ездил в Самару (800 км туда-обратно), на трассе от -1,5 до +4, мокрый асфальт/сухой асфальт, в общем и целом ощущения, что держит дорогу почти как летняя, в поворотах на мокром асфальте не стаскивало, на обгонах периодически до 140 скорость, тоже держит, иногда даже возникало ощущение вседозволенности. В общем по соотношению цена/качество пока отлично, посмотрим, что будет дальше Дополнение, при балансировке грузы вешали от 15 до 30 грамм, учитывая общий вес диска и резины - это отличный результат. Шум действительно есть, но не от шипов (не слышно цокота при торможении и в поворотах на малой скорости), а именно от резины, в целом шум не критичен, как уже писал выше по асфальту съездил в Самару и обратно, шумит не громче Хакки 7 (стоит на второй машине), так что отличная резина за свои деньги. Второе дополнение, на январских праздниках съездил в Оренбургскую область, туда обратно 1100 км, трасса там местами убитая, но меньше 100 на трассе не ехал, были опасения, что грыжи повылезают, но все хорошо, резина выдержала, в общем если не перегибать палку, то отличная резина
Плюсы: Стабильная и надежная
Минусы: Немного шумновата
Kirushov Maxim 2016-01-15
Хорошая резина, проходимость очень высокая, тормозные качества на снегу и асфальте - отлично, на льду и утрамбованном обледеневшем насте - хорошо. За счет сплошного рисунка протектора, повышается проходимость, но падает острота реакци. Резина очень надежна, чувствуешь себя на дороге уверено, но отмечается некоторая вальяжность, ватные реакции на высоких скоростях, эффект паровоза, когда зад машины уходит в нужном направлении с некоторым запозданием, в общем совершенно не драйверский вариант. Больше 140 км/ч на асфальте возрастает валкость и реакция на боковой ветер. Колейности боится, зато снежных валов между рядами - нет. При этом по рыхлому снегу и снежным заносам тащит как трактор. Не гудит, не свистит, шипы не клацают даже на совершенно новой резине.
Плюсы: Проходимость, устойчивость, тормозные качества, предсказуемость реакции
Минусы: Валкость, некоторая замедленность реакции
ranyag алексей 2016-01-13
стояла на ниссан тииде три зимы(195.65.р15),потерял по шипу-два на коляске за все время,был доволен как слон,купил ниссан сентру ,по опыту купил такую же(205.50.р17) и тут началось,просто резина не та.как подменили,любой снежок и все,как на коньках,толи подделку хапнул,толи еще что,сегодня на волокаламке чуть женщину не сбил на пешеходе,ехал в потоке 10км в час,все видел,все контролировал,просто повезло,пешеход даже не заметила и не услышала как абс трещало так как была в шапке как сфера у спецназа и капюшон с верху,а рядом ехавшие автомобили просто остановились,так что отзывы-обзоры это конечно хорошо,но лучше самому тестить,и даже не совет а просьба,если чувствуете что резина не дает уверенности на дороге,лучше меняйте ибо где нибудь она подведет,даже если вы и с большим опытом.сегодня шесть часов сидел выбирал новую,ролики,отзывы,коменты и тесты,колпак уже дымит и денег жалко опять 25000,но это того стоит,УВЕРЕННОСТИ.
Самвел 2016-01-04
Всем привет. Во первых С новым годом!!! Езжу на ВАЗ 21214 Нива, думаю поставить эту резину. Если на ниве с этой резиной, кто нибудь ездил, опишите пожалуйста, буду признателен. Заранее спасибо!!!
Енин Евгений 2015-12-31
Эти шины у меня были на предыдущей машине Тогда резину я выбирал не спеша, недели 2 перечитывал в свободное время отзывы на сайтах!) Ну что сказать отличная резина! Дорогу держит превосходно, хотя прямая хоть повороты, катаешься просто как летом! По трассе я наездил не мало на ней, самая длинная поездка 2300 км, в бури метели, гололед и тупо сугробы на трассе... Тормозит четко, можно сказать на месте! Шипы сидят крепко, дизайн тоже красивый, агрессивный такой. Уверенность с такими покрышками как-будто ты не наступала зима и не снимались летние... Шумела только первые несколько километров, потом видно прикаталась, вполне себе тихая резина, даже очень!Но извините без шипов у нас на Урале никак! а жизнь дороже чем всякий комфорт))хотя музыка любые шумы убирает, но специально ездил без нее чтобы послушать шумит или не шумит)
Плюсы: Не шумная Тормозят отлично и в каше и по льду и по асфальту Не теряет шипы Держат дорогу, что в снегу, что на льду супер Хорошо гребут Дизайн
Минусы: нет
Братниченко Галина 2015-12-31
Возможно увеличит расход бензина, пока не заметил, т.к. сама машина на обкатке.
Плюсы: Мягкая, цепкая, бесшумная. Приемлемая цена.
Рассказов Павел 2015-12-29
Езжу третью зиму. Эксплуатирую шины безобразно - балансировал только при монтаже, давление проверял один раз перед прошлой зимой, ямы, полицейские, старт с пробуксовкой, тормоз юзом - в порядке вещей(я живу в реальном мире). Потерял за первую зиму 0 шипов. За вторую 1 шип на ведущем колесе. Никаких грыж, трещин, порезов боковины. Доставляет удовольствие штурмовать снега - живу за городом. Приходится быть внимателным, пару раз по дури своей садился на брюхо - на менее проходимых шинах просто не доехал бы до такой ж*пы. Дорогу на трассе держит хуже родных летних континенталей - обгон на зимней дороге через снежные переметы на 110-120 км/ч напрягает. Но это бывает редко. Обычно я зимой больше сотни не езжу. На чистом асфальте сильно гудит. На снегу умолкает. Отличная резина для неспешного комфортного руления. Читал про вылетевшие шипы и вспоминал знакомого 20-ти лет. У него чипованная/заряженная девятка. Спросил у него -какую резину купил на зиму? Ответил - только шипованную! От неё искры на асфальте летят! Только все шины сейчас г*вно делают - ни одна шипы не держит!
Плюсы: Тяговые свойства на снегу, каше, грязи. Курсовая устойчивость. Амортизационные качества. Стойкость шипов.
Минусы: Топливная неэкономичность.
Рыбина Елена 2015-12-28
Судить рано, пока нравится все.
Плюсы: Отличное соотношение цены и качества!
Минусы: Нет
Страницы:1234567891011121314
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код
Copyright by shina-onLine, 2002-2024