GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 245/45 R18 100 T ш

Характеристики

Производитель: GoodYear
Модель: ULTRAGRIP ICE ARCTIC
Ширина профиля: 245
Высота профиля: 45
Диаметр: R18
Индекс нагрузки: 100 (800)
Индекс скорости: T (190)
Шипованность: да
Сезон: Зима
Тип автомобиля: Джип, Кроссовер, Легковая

При заказе от 1 до 3 штук цена может быть увеличена

Цена и наличие актуальны на 23:56 (03.03.2021)

Нет в наличии
ЦЕНА: 9 719 руб.


Доставка по Москве в пределах МКАД:
- при сумме заказа от 25 000 руб. – БЕСПЛАТНО
- при сумме заказа до 25 000 руб. – 400 руб, комплект шины + диски – 600 руб
Доставка в Мытищи, Пирогово, Королев – БЕСПЛАТНО при сумме заказа от 25 000 руб. и 400 руб при заказе до 25 000 руб.
Остальное Подмосковье – см. калькулятор доставки
Доставка в регионы – уточняйте у менеджера.
При самовывозе товар с др. складов выдается в г.Мытищи
Для самовывоза дождитесь звонка с подтверждением заказа!
1 этап. Оформление заказа в любое время суток (24 часа).
2 этап. Резервирование товара: Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб: 10:00-14:00, Вс: вых
3 этап. Выдача товара (самовывоз): Пн-Вс: 10-22 (см. стоимость доставки)

Шины GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC

Шина Goodyear Ultragrip Ice Arctic - зимняя шипованная шина для легковых автомобилей, новейшая разработка компании GoodYear, создана специально для эксплуатации в суровых зимних условиях и обладает отличными  ходовыми характеристиками.

Основной отличительной особенностью шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic является феноменальное сцепление на снегу и льду благодаря применению технологии Multicontrol Ice, основой которой являются направленные шипы оригинальной конструкции. Оригинальность конструкции шипа состоит в том, что верхняя твердосплавная вставка отличается острыми гранями, которые значительно улучшают коэффициент сцепления с обледенелым покрытием, что способствует повышению эффективности разгона. При прохождении поворотов, когда шина находится под воздействием боковых ускорений, вступают в работу плавные переходы на корпусе шипа.

Дизайн протектора шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic отличается традиционным для данной марки V-образным рисунком, оснащенным остроугольными ламелями и широкими поперечными каналами, обеспечивающими эффективный отвод из пятна контакта воды и снега. При первом соприкосновении с заснеженной поверхностью краеугольные блоки протектора со специальными козырьками, расположенные в шахматном порядке решают две важные задачи – играя роль своеобразных волнорезов и фрикционов, равномерно распределяют снег по всей площади пятна контакта, выводя при этом его излишки наружу через плечевые зоны протектора.

Основные преимущества шины GoodYear Ultragrip Ice Arctic

Превосходное сцепление и управляемость на льду
 Технология Multicontrol Ice, основанная на уникальном сочетании шипов оригинальной конструкции и взаимозацепляющихся блоков протектора с увеличенным количеством ламелей, обеспечивает феноменальное сцепление на скользких поверхностях.

Сокращение тормозного пути на льду
 Инновационная форма шипа делает его еще более устойчивым, что максимально увеличивает силу торможения на льду. Кроме этого, технология установки шипов позволила достичь повышенной прочности соединения без использования клеевой основы – шип не только остается на своем месте, но и не прокручивается даже при самых неблагоприятных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу
При передвижении по глубокому снегу специально разработанные плечевые блоки, имеющие множество острых кромок, V-образных прорезей и зазубрины на канавках, отлично цепляются за снег сбоку шины,  улучшая сцепление с дорогой.

Хорошие показатели на мокрой дороге
Шины UltraGrip Ice Arctic демонстрируют высокую эффективность на мокрых и покрытых тающим снегом или льдом дорогах. Гидродинамические канавки на протекторе быстро отводят воду с поверхности шины, снижая риск аквапланирования. Специальный кремниевый полимер улучшает сцепление и торможение на мокрой дороге.


Проголосовало:334
Оценка:
Отзывы покупателей о зимних шинах GoodYear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 245/45 R18 100 T ш
Чехов Чех 2016-10-25
В целом средняя резина со своими плюсами и минусами, больше подходит для "заснеженных" городов, для мегаполисов я бы выбрал другую. Если надумаете брать - будьте аккуратней на поворотах!
Плюсы: Глубокий протектор, красивый рисунок, хорошо вылезает из глубокого снега, отлично едет по прямой даже на скорости 140-160км/ч
Минусы: Сносит на поворотах, Видимо во всем виноват этот красивый рисунок, ему явно не хватает продольных канавок, чтобы не сносило вбок. Мотает в каше даже на маленькой скорости. После 1 сезона все шипы на месте, после второго 50третий докатал с трудом.
Арсентьев Юрий 2016-10-25
Всем доброго времени. Хочу поделиться своим мнением о данной резине.Решил я купить данный бренд т.к смотрел тесты и все мне понравилось данная резина практически не уступала нокиану хакка7 . Откатал не один сезон все супер максиму 2-3 шипа потерял за все время эксплуатации это показатель . И пришло время поменять машину . Соответственно я не задумывался о покупке обуви . Купил ее же . И после зимы для меня был конечно шок . На каждом колесе больше 50% шипов вылетело с корнем . Хочу заметить я не гоняю нам машине и не рву ее .Но факт на лицо .
Плюсы: Не шумная
Минусы: плохая шиповка . После 1 сезона осталось меньше 50% шипов
Колощук Ирина 2016-10-20
Плюсы: Тихие,экономичные,предсказуемые,после одного сезона шипы почти все на месте
Минусы: Не выявлено
без имени 2016-10-14
Отъездил две зимы, Шкода Октавия А7, мотор 110 л/с. Резина очень понравилась. Хорошо гребет в глубоком снегу. Сначала я отключал противобуксовку и пытался играя газом выбираться из сугробов, а потом понял, что нужно просто надавить на газ до упора и машина прет как трактор. Мотор душит электроника, но оборотов достаточно, чтобы ехать внатяг. По льду хорошо себя чувствует. Если толстая каша, а под ней лед, тогда аккуратнее. Может плыть. Укатанный снег - просто выше всяких похвал, можно хулиганить. Еще важный момент. Так как боковины слабые (мягкие) колеса нужно качать чуть больше. У меня 225 50 17 держу 2,4. Еще есть нюанс. При езде в плавном повороте по асфальту приходится подруливать немного, как бы ловишь машину, видимо отсутствие продольных канавок сказывается. По прямой все хорошо. Может ехать хоть километр с отпущенным рулем прямо. За первый сезон потерь шипов не было. За второй потерял штук 12 со всех колес. Причем они вылетают, а гнезда - целые. Поэтому подобрал конченную покрышку у шиномонтажа, выковырял шипы оттуда и спокойно, с мылом дошиповал. Сидят как новые, и все на месте. В следующий сезон повторю. Маде ин Германи. Рекомендую для тех, у кого настоящая , а не европейская зима.
Плюсы: Шипы сидят крепко. Резина для настоящей зимы. В Москве и Питере и других подобных условиях, скорее не рекомендовал бы.
Минусы: Не для асфальта, для снега и льда.
Миша 2016-10-10
У меня на двух машинах стоят айс арктик. Крутые конечно шиповки, в повротах не кидает машину, в снег спокойно держат курс, в горку поднимаюсь уверенно, с горки тож машину не несет, она полностью контролируема.
Ефимова Ирина Александровна 2016-10-10
Заказываю шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic не в первый раз, хорошо держит дорогу, особенно за городом. Резина прослужившая 4 сезона потеряла немного шипов, не шумная.
RUS Медведь 2016-10-10
Купил данную резину на Ш.Круз, в 2013 г. Откатал на ней за 3 сезона около 50000 км (город-трасса) по Москве и области, в основном по асфальту(60-70%). Шипов поубавилось не существенно, на 4-й сезон хватило бы точно (но сами шипы почти не стерлись). Резина отлично проявила себя в сильные снегопады и не чищенные дороги ! Выезжал на переднем приводе и акпп иногда с таких мест, где другие лопатой орудовали, что бы хотя бы сдвинуться с места)) Снежная каша этой резине не страшна, протектор раскидывает в разные стороны все из под колес. На трассе тоже все хорошо, на скоростях не таскает , ведет себя адекватно и предсказуемо. Ледяные участки на твердую 4ку. По сухому асфальту тормозит хуже, но это ж шипы, так у большинства. Про шум писать не буду, так как всем понятно, что шипованная резина не может быть бесшумной. В общем рекомендую! На новый авто возьму такую же! Всем удачи на дорогах!
Плюсы: Все , кроме недостатков))
Минусы: по колее чуть плавает , но предсказуемо
Полуяненко Алексей 2016-10-10
За сезон пробил 3 колеса, везде боковые. Некоторые колеса по 2-3 боковых. Если попадаешь в яму, можно быть уверенным, что попал на 2000-3000 ремонта. Не рекомендую использовать на плохих дорогах (Екатеринбург)
Плюсы: Управляемость
Минусы: Слабая боковина
Храмцов Илья 2016-10-10
Отличная резина с красивым рисунком. Даже при проскальзывании тянет машину вперёд (при этом срезая снег/лёд как фреза). Шипы после трёх сезонов выстояли почти все - не досчитался десятка, но при этом на одном колесе (именно на одном - похоже другая партия) шипы мятые, вдавленные но на месте (Сделано в Польше). Достаточно уверенно тормозит. При движении издаёт низкий басовитый гул. Раздоражает восприимчивать к колее и нервное торможение.
Плюсы: Уверенно гребёт, отлично отводит воду, стойкие шипы, интересный рисунок, экономичная. Гул от шипов выражен слабо.
Минусы: При плюсовых температурах тянет в колею и машину начинает разворачивать. Нервозно ведёт себя на глубокой каше (-1, реагент без очистки) на скоростях более 40 км/ч. Раскрывает свои свойства примерно через 1500 км.
Евгений 2016-09-23
Ice arctic хорошие шиповки. Меня часто выручают в гололед. Машина чуткая в управлении, хорошо идет по снегу, не пробуксовывает на горках. Доволен качеством, за да сезона потерял по паре шипов на передних колесах, протектор отличный. К ямам устойчивы.
Шипанов Егор 2016-09-20
Отличная резина, сам выбирал по отзывам с Яндекс маркета. И не чуть не прогадал. Резина оправдала все ожидания. В начале был шум, но после 400 км прошел и стало намного тише. По проходимости, за мной не все проползали и на 4WD, руки и хорошая резина, вот вам сплав проходимости. Резиной доволен, берите не прогадаете. После зимы все шипы на месте.
Плюсы: Хорошая, надежная резина, для снежных зим, особенно где не чистят.
Минусы: Не нашел.
Gn Aleksey 2016-09-19
Машина: переднеприводный кроссовер. Шины: Германия, лето 2014 года. Локализация: Москва и область. При шиномонтаже, на родных литых дисках, отбалансировалась нормально. Грузиков добавили на каждое колесо, но веса умеренные. Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку. По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать. По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища. Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв. Upd. Все шипы на месте.
Плюсы: Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.
Минусы: Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.
без имени 2016-08-16
Взял на Киа Рио, автомат. Хорошее сцепление. За сезон не потерял ни одного шипа. Пробег за зиму порядка 5000 км (трасса-город). Первое время и вправду шумные. Но был сильно удивлен когда переобулся на летние - летние шумят сильнее. При положительных температурах ведет себя хуже, видимо сказывается мягкость, машина немного "елозит" по трассе. Пожалуй это единственный минус. Рекомендую.
Плюсы: мягкие, тихие, крепкие шипы
Минусы: невнятное управление при положительных температурах
Dyakov Max 2016-08-09
Пишу отзыв в первые -не судите строго. Был в питере в командировке почти месяц и попал в расплох , пришлось выбирать резину на месте т.к нужно было уезжать ,ночные температуры опускались к нолю. Купил по отзывам Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в 16 радиусе,на маркете за 4200 за покрышку, поставил на IS250 задний привод. выехал на следующий день на МСК и обкатал сразу же по трассе , чистый асфальт +5. в следующем месяце так же снега небыло ,но в СПБ пришлось ехать на машине еще трижды (туда-обратно). Стиль езды больше к агрессивному ,люблю ездить чуть быстрее потока,динамичный разгон и такоеже торможение , скорость на трассе 120-140км в морозную погоду , в заснеженную вместе с потоком . И так , вот этот долгожданный снег в СПБ, и его за ночь выпало см10 примерно , машина едет оч хорошо не рыскает ,курсовая и абс не срабатывает даже при реском ускорении. На НГ предстояла поездка в Сочи и обратно с остановкой в РНД. Резину смотрел пимерное раз в месяц проверял ради интереса шипы, а они все были на месте ,на лице в эти моменты была улыбка и с каждой проверкой я позволял себее более агресивно не жалея резину - ездить в свое удовольствие , выключая стабилизацию ESP и курсовую ,вообщем всю электронику . Резину поменял в конце марта на лето , к моему удивлению на шиномантаже при смене колес я прокручивал колесо выискивая вылетевшие (гвозди) на моем лице было приятное удиыление и улыбка. Резина повела себя оч достойно , оправданная покупка на 120% Всем спасибо за внимание, надеюсь отзыв будет полезен.
Плюсы: Тхие , предсказуемое управление, не рыскают по трассе и нет калейности ,очень ,очень хорошо роют и не зарываются т.к стаяли на задним приводе. Есть с чем сравнить от Кумхо до Хакки , предпочитаю только шипы, За сезон, пробег резины около 25ткм. На колеах с переди нет по 1-2 шипов на задних, нет на одном 4 шипа на другом правом 7-8. Всем рекомендую , а дальше небольшой рассказ о их эксплуатации для тех кому интересно . Пишу отзыв в первые Был в питере в командировке почти месяц и попал в расплох , пришлось выбирать резину на месте т.к нужно было уезжать ,ночные температуры опускались к нолю. Купил по отзывам Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в 16 радиусе,на маркете за 4200 за покрышку, поставил на IS250 задний привод. выехал на следующий день на МСК и обкатал сразу же по трассе , чистый асфальт +5. в следующем месяце так же снега небыло ,но в СПБ пришлось ехать на машине еще трижды (туда-обратно). Стиль езды больше к агрессивному ,люблю ездить чуть быстрее потока,динамичный разгон и такоеже торможение , скорость на трассе 120-140км в морозную погоду , в заснеженную вместе с потоком . И так , вот этот долгожданный снег в СПБ, и его за ночь выпало см10 примерно , машина едет оч хорошо не рыскает ,курсовая и абс не срабатывает даже при реском ускорении. На НГ предстояла поездка в Сочи и обратно с остановкой в РНД. Резину смотрел пимерное раз в месяц проверял ради интереса шипы, а они все были на месте ,на лице в эти моменты была улыбка и с каждой проверкой я позволял себее более агресивно не жалея резину - ездить в свое удовольствие , выключая стабилизацию ESP и курсовую ,вообщем всю электронику . Резину поменял в конце марта на лето , к моему удивлению на шиномантаже при смене колес я прокручивал колесо выискивая вылетевшие (гвозди) на моем лице было приятное удиыление и улыбка. Резина повела себя оч достойно , оправданная покупка на 120% Всем спасибо за внимание, надеюсь отзыв будет полезен.
Минусы: не нашел
без имени 2016-07-27
при температуре от 0 до 5 при парковке потеряете от 1 до 3 шипов, если будете крутить руль на месте. Проверенно не только мной.
Плюсы: Цена, но искать на следующий сезон буду что-то другое
Минусы: Качество шиповки. За сезон потерял 20% шипов. На 4х сезонной Хакке 5, пересчитал ради интереса сейчас, нет 12 шипов на всех 4х.
Лобос Александр 2016-07-07
Я езжу на Форестере 2.5 механика 2009 года. Купил эту резину больше года назад, но эксплуатирую только первую зиму начиная с ноября. У нас в Красноярском крае климат очень разный то снег то -30. Вначале ездил не уверенно, отходил от старых бриджей которые просто носили мою машину по дороге в любую сторону кроме той в которую поворачивал я. Но потом все же решился давать газу, и что бы вы подумали. Все отлично. На любой вменяемой скорости для зимы, они поворачивают. Снег, не проблема. Гололед, нет не слышал! =)) По шипам вроде пока все целое, хотя бывает и на парковке у ТЦ в дрифт уходишь. Так что для тех кто ценит уверенность на 110% это ваш выбор. Хотя все на резину все же не стоит списывать ибо мозг нужен для мыслей, а любая даже ультра супер резина не спасет если ты прешь 200+ км зимой по гололеду перед поворотом... Удачи, надеюсь отзыв будет Вам полезен. Решил дополнить. На дворе уже лето. За все использование этой резины было очень много случаев когда она меня просто спасала. Под конец зимы я совсем обнаглел и уже набирал по 140км/ч на любых поверхностях. Лёд резко переходящий в снежный накат, все просто не почем, по окончанию зимы, остались абсолютно все шипы. Очень рад, что на следующую зиму уже голова не болит, о зимней резине, а просто снова поставлю эту и поеду =)))
Плюсы: 1. Прекрасно показывают себя на любых покрытиях 2. Тихие (не как липучка, но все же) 3. Хорошо балансируются 4. Шипы вроде крепкие.
Минусы: Пока не выявил
serg SERG 2016-07-07
после NOKIAN хака5 4 сезона, значительно тише прекрасно гребут по голому льду, как по рельсам доехал в выходные до дачи, P.S.по глубокому мартовскому снегу как на AWD, в конце третьего сезона недосчитался 15 Шипов на передних колёсах. Купил пару колёс в замен пробитых. Отличная резина для живущих загородим. Берегитесь ям на дорогах и бордюров. удачи !
Плюсы: Прекрасные сцепные свойства, при обкатке немного шумят
Минусы: Очень мягкие боковины, по весне пробил два колеса
Налётов Роман 2016-05-13
Размерность 225/55/17, отъездил одну зиму без экстрима - нет половины шипов. Написал рекламацию в Goodyear - отказали в замене, ссылаясь на то, что им кажется, что резина эксплуатировалась в основном на асфальте. Ну да, так оно и есть и я этого не скрывал - в Мск такие зимы, а шипы мне нужны для периодических выездов за МКАД. До этого эксплуатировал резину другой фирмы на довольно мощной машине с задним приводом, с агрессивной манерой вождения - резкие разгоны и торможения, прохождения поворотов "веером" по асфальту - за сезон была потеря 2-3 шипов с колеса. А тут на переднеприводной машине такое. Неприятна и удивительна позиция компании - съэкономив на мне 15000, потеряли клиента - фирмы Goodyear для меня отныне не существует.
Плюсы: Довольно мягкая, неплохой протектор для снежной каши.
Минусы: За один сезон (7700 км) потерялось более половины шипов на ведущей оси.
Антонов Сергей 2016-04-27
Сам часто опираюсь на отзывы на маркете при выборе чего-либо, поэтому напишу как есть, без прикрас. Опыт использования: 3 сезона 205/55 R16 и 1 сезон 215/65 R16 (машину продал). За 3 сезона эксплуатации потерян 1 шип с четырех баллонов, хотя шипы клееные и многие этого боятся. Износ 20-30% (20-22 т.км.) Made in Germany. Трапециевидный шип, сначала грызет лед, потом грызет асфальт, в прямом смысле. По управляемости: Фишка этой резины - укатанный снег! Божественно рулится, как по асфальту! При попытке срыва в занос задней оси (на любой поверхности, машина без ESP), чувствуется, как резина сама цепляется за покрытие намертво! Естественно не на 150 км/ч по голому льду! Не ждите таких чудес ни от одной резины! Все в пределах разумного, но полихачить эта резина позволяет. Снежная каша между полосами при обгоне проходится уверенно, НО: глубокая каша и под ней лёд по всей дороге - тут поаккуратней, суперразгонов и суперторможений не будет (да ни на одной резине не будет) но чувствуешь себя все равно уверенно. На автомате за 3 года машина ни разу не застряла! В снегопады на трассе спокойно съезжаешь на обочину и так же спокойно с нее уезжаешь. Дороги в Подмосковье чистятся ближе к обеду, утром частенько едешь по свежевыпавшему снегу, уверенность полнейшая. Подытожим: резина на крепкую пятерку, рекомендую всем знакомым, кто взял - довольны как слоны. Себе на следующую зиму буду брать только ее, а жена еще 3 сезона откатает
Плюсы: 1. Разгон и торможение выше всяких похвал на любой поверхности (включая мокрый асфальт, который не особо любят шипы) 2. Уверенное управление при маневрировании и в поворотах 3. Износостойкость 4. Шипы сидят в резине намертво
Минусы: Отсутствуют напрочь!
Александров Александр 2016-04-18
Размер 215/55 16, машина пассат с роботом. Опыт использования один сезон, 5 т.км. Заметного износа и повреждений нет. Первоначально шумели, после 500 км. шум значительно сократился. Отлично тормозят, разгоняются и проходят повороты на всех поверхностях, при разной погоде. Комфортные шины, проезжают мягко неровности(ямы, наледь, переезды и прочее).
Плюсы: Хорошо по асфальту, сухому и мокрому. Отлично по снегу, льду, по снежной каше и воде.
Тула Андрей 2016-04-12
Купил 28 января. На замену Гиславеду 5ому. R15 185/65. На гиславеде откатал 5 зим. Бед не знал. Но, ничто не вечно и он изрядно под износился. Почитал тесты, решил брать эту модель. Откатал 2 дня по городу. У нас все растаяло, льда нет, а вот ям повылезало много… в одной из них я и повредил шину. Работа у меня разъездная, гиславед повидал и не такие ямы. Шина очень легкая, по сравнению с гиславедом, боковины тонкие. Надеюсь на расширенную гарантию Гудиера. Не рекомендовал бы к покупке тем, кто часто передвигается по плохим дорогам. Надеюсь, что всё таки покатаюсь ещё на этих шинах в минусовую погоду, и дополню отзыв. В том числе и про гарантию. И так, дополняю. Сегодня 12.04.2016. Шину поменяли по гарантии, расширенная гарантия работает! По резине могу сказать, что она хороша! Не застревал, в ледяные горы въезжал как по асфальту. В снегу роет то же не плохо! Были шины и в ямах, но то ли ямы не "злые", то ли и правда та шина с браком... в общем положил целёхинькими в гараж. Со всеми шипами. В общем шины хорошие.
Плюсы: Очень достойно ведет себя на снегу. В том числе и на мокром. Дополняю. 12.04 Вот и кончилась зима. Резина очень достойная, по льду, едет отлично! Уверенно от катал остаток зимы, все шипы на месте.
Минусы: Шум. На городских скоростях 40-60 просто гул и завывания. Очень мягкая боковина. Очень! После попадания в небольшую яму, пробил боковину в 2х местах. После 100 гула нет :)
Александр 2016-04-11
За зиму резина прошла везде где вообще могла пройти Шнива(без блокировок в мостах)1) Свежий неплотный снег, глубиной 3/4 колеса прошла на 4+ .2) Мокрый снег, глубиной в 1/2 колеса проехала на 53) Очень-очень рыхлый снег в 1/2 колеса с 10см пластом сверху - твердая троечка4) Метровую лужу с обледенелым дном прошла(иначе бы я эти строки не писал)На асфальте шумная + прекрасно передает вибрации от дорожного покрытия. На льду держит хорошо. Пытался пару раз специально уйти в несильный занос(на ниве-то) - не дает. В грязь, болотистую местность лучше не лезть. Откатал 10тыс км за эту зиму. Все шипы на месте.
без имени 2016-04-07
Плюсы: оригинальный рисунок протектора. Хорошо гребёт в рыхлом снегу.
Минусы: Быстро вылетают шипы, ОЧЕНЬ любит колею. И очень не любит из колеи выскакивать. Быстро сносит если переборщили в боковом повороте и не восстанавливает сцепление, если сам не словишь её.
Капустин Дмитрий 2016-04-02
Безопасная, долговечная и надежная резина, но слегка в ущерб комфорту, из-за шумности. Покатаюсь на ней еще 2-3 сезона. Возможно, куплю эту модель еще раз.
Плюсы: Уверенно держит дорогу в любых погодных условиях, особенно хорошо на обледеневшем асфальте и мокрой дороге, на аквапланирование нет и намека. На снежной каше едва заметно рыскает, но не теряет сцепление дольше чем на долю секунды, ни одного заноса не было, хотя машина без системы стабилизации. За две зимы не застрял ни разу, а они были хоть и короткие но снежные. Хорошо баллансируются, цена полностью соответствует качеству. Эксплуатировал два полных сезона, в общей сложности 10 месяцев, проехал на них за это время около 20 000 км, 95% из них по Москве. Износ протекторов или нулевой, или его совсем не видно. На задних колесах все шипы на месте, на передних в общей сложности потеряно 69 шипов. На каждом колесе по умолчанию должно быть по 129 шипов (т.е. всего на четырех колесах 516 шипов), таким образом за два сезона потеряно 13,37% шипов. Считаю, это хороший показатель.
Минусы: Шумные, и дело не столько в шипах сколько в агрессивном рисунке протектора. На снегу и льду едут тихо и мягко, а вот на асфальте есть гул и легкая вибрация. На сухом асфальте при температуре выше 0 излишне мягкая и валкая, но сцепление держит на 100%.
Осипов Игорь Александрович 2016-03-28
Отличная резина. Мягкая и устойчивая в поворотах. Лучшее торможение на льду из всех шипованных шин.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Написать отзыв
Имя*
Email*
Комментарий*
Плюсы
Минусы
Оценка
Введите код с картинки*
   Код