Обращаем ваше внимание на то, что адрес нашего магазина SHINA-ONLINE.RU
Сайт online-shina.com к нам не имеет никакого отношения.
Будьте, пожалуйста, внимательны.
Новые ЛЕТНИЕ ШИНЫ BFGoodrich All Terrain T/A KO2 в наличии на складе. Чтобы совершить покупку, нажмите на значок корзины напротив требуемого размера. Описание модели доступно по ссылке с наименованием. Цены на ШИНЫ BFGoodrich All Terrain T/A KO2 указаны без учета стоимости доставки.
Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 – радиальная всесезонная шина, предназначенная для установки на внедорожники и кроссоверы.
Новые «вездеходные» шины All-Terrain T/A KO2 пришли на смену коммерчески успешной модели All-Terrain T/A KO. В сравнении с предыдущим поколением, данная модель обладает большей прочностью, обеспечивает более надёжное сцепление на снегу и бездорожье, а также характеризуются более длительной ходимостью.
Отличительной особенностью шины BFGoodrich All Terrain T/A KO2 является универсальность применения. В отличие от профессиональных шин для бездорожья данная модель также хорошо приспособлена для эксплуатации на шоссе, где демонстрирует неплохую производительность. Однако наиболее сильные стороны она проявляет все же вне дорог с твердым покрытием.
Основные особенности шины BFGoodrich All Terrain T/A KO2
Усиленная конструкция боковин.
Боковины, изготовленные из устойчивого к механическому воздействию компаунда, обеспечивают надежную защиту на бездорожье.
Увеличенный срок службы.
Продолжительный срок службы и высокая надежность при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях обеспечиваются благодаря очень прочному каркасу, износоустойчивой резиновой смеси и увеличенной ширины протектора.
Универсальность применения.
Благодаря оптимизированному открытому дизайну, содержащему большое количество многоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке, шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 показывает отличную производительность на любых типах покрытиях.
Проголосовало:5 Оценка:
Отзывы покупателей о летних шинах All Terrain T/A KO2
Денис Юрьевич 2020-10-04
Это лучшая резина для внедорожника. Её производят по технологии производства резины для грузовых автомобилей, что дает ей высокую износостойкость и прочность от многослойности.
Алексей 2018-06-25
Самые ходимые шины, Очень понравился боковой грунтозацеп.
без имени2018-03-18Плюсы: Первые впечатления - самые злые шины среди AT, невысокий уровень шума, крепкая боковина, соответствие заявленных характеристикам, относительно мягкие. Мелкие кочки стали менее заметны. Минусы: Тяжелее штатных шин одинаковых по параметрам, в моем размере 265/60/R18 до 5 кг. Увеличение ср. расхода на 1-1.5 литра, потеря в динамике на 5-10%. Шум несколько возрос, но некритично. Крупные неровности на скорости стали отрабатываться хуже т.к. возросла масса колес - возможно понадобится замена пружин или амортизаторов.
Романов Роман Сергеевич 2017-08-24
Это уже второй комплект BFGoodrich 235/75R15, до этого стояли старой модели. Новые All Terrain T/A KO2 намного лучше! Особенно грунтозацепы. Шины пришли свежие 17 года выпуска. Спасибо магазину!!!!.
Захаров Сергей 2017-07-03
почемуто все позиционируют BFGoodrich All Terrain T/A KO2 как летнюю шину, однако это реально всесезонная шина. на асфальте ведёт себя комфортннее штатного контика, в поворотах дорогу держит лучше,проезд луж на скорости-крепче держим руль,после 1500 км шума нет, на разбитых дорогах(заплатки,ямы, щебёнка)просто сказка,грязи не боится(нужно газовать или травить давление), расход топлива не увеличивается(может в пределах погрешности), она реально вседорожная(никогда голова не заморачивается по поводу покрытия: грязь, снег, лёд, мокрый асфальт и т.п.) зимой ведёт себя очень уверено(шиповка среднего сегмента ей не конкурент). из минусов: цена, вес(тяжело балансируется)
Страницы:1
Написать отзыв
Если Вы не нашли шины нужного типоразмера, заполните заявку на сайте или позвоните нам. Имея обширные связи с поставщиками как в России, так и в Европе, мы постараемся найти Вам шины необходимого размера.
Оценка:
Минусы: Тяжелее штатных шин одинаковых по параметрам, в моем размере 265/60/R18 до 5 кг. Увеличение ср. расхода на 1-1.5 литра, потеря в динамике на 5-10%. Шум несколько возрос, но некритично. Крупные неровности на скорости стали отрабатываться хуже т.к. возросла масса колес - возможно понадобится замена пружин или амортизаторов.