Новые ЗИМНИЕ ШИНЫ Dunlop GRANDTREK ICE02 в наличии на складе. Чтобы совершить покупку, нажмите на значок корзины напротив требуемого размера. Описание модели доступно по ссылке с наименованием. Цены на ШИНЫ Dunlop GRANDTREK ICE02 указаны без учета стоимости доставки.
Шина Dunlop Grandtrek Ice 02 – новая зимняя шипованная шина, пришедшая на замену Grandtrek Ice 01, предназначена для установки на внедорожниках и спортивных кроссоверах. Шины обладают надежным сцеплением на льду, превосходными характеристиками на сухой, влажной и снежной поверхности, отличными показателями управляемости.
Новый дизайн рисунка протектора шины Dunlop Grandtrek Ice 02 обеспечил надежное сцепление на льду, превосходные характеристики на сухой, влажной и снежной поверхности, отличные показатели управляемости. Особый направленный рисунок центральной части протектора в виде треугольников значительно улучшает отвод воды и снежной массы, а также повышает стабильность управления. Уникальный дизайн дренажных канавок, заходящих на центральную часть протектора, также помогает эффективнее убирать из зоны пятна контакта воду и снежную массу.
Новый шип с прямоугольным сердечником с канавками обеспечивает лучшее сцепление на льду, а увеличенное основание шипа сводит к минимуму его выпадание. Сердечник выполнен из супертвердого, устойчивого к перегреву сплава – карбида вольфрама, что обеспечивает большую износостойкость шипа. А корпус выполнен из легкого алюминиевого сплава, таким образом, шип уменьшает негативное воздействие на дорожное покрытие. Лучшая фиксация шипа была достигнута адаптацией формы отверстия, которая теперь в точности повторяет форму шипа. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях. Общее количество шипов на 1 м – 60 шт.
Поперечные канавки пересекаются в центральной области, чтобы обеспечить улучшенные характеристики при отводе воды и слякоти. Центральная зона протектора представлена линией блоков, что гарантирует предсказуемое и стабильное управление. Стабильного управления разработчики шины также добились тем, что соединили между собой блоки, увеличив этим жесткость плечевой зоны. Улучшенное сцепление на снегу также обеспечивают 3D ламели «Миура-Ори» увеличенной длины.
Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Новый состав материала протектора имеет двухслойную структуру. Верхняя часть протектора состоит из мягкого материала с высоким содержанием силики для лучшего сцепления с дорогой на снегу и на льду. Нижняя часть из жесткого материала, что обеспечивает стабильность управления. Обратите внимание, что основание шипа расположено в нижней жесткой части материала для лучшей фиксации шипа.
Заявка на подбор шин