Зимние шины Michelin Alpin A4

Зимние шины Michelin Alpin A4

Зимние шины Michelin Alpin отличаются хорошим сцеплением, долговечностью и энергоэффективностью в любых зимних условиях, на мокрой поверхности, снегу или льду.

Чтобы достичь этого баланса, применялись самые последние технологии, причем, некоторые из них используются в производстве шин для суровых погодных условий самых северных регионов мира. Эти "нордические" шины, такие как Michelin X-ICE North, удерживают сцепление и на льду, и на снегу (глубоком, только что выпавшем, утрамбованном или тающем), а также могут использоваться при температурах до -60 С°. "Такой перенос технологий выгоден покупателям Michelin Alpin, так как они смогут использовать свой транспорт в любую погоду и чувствовать себя за рулем абсолютно уверенно".

Главной проблемой, естественно, является сцепление, и только шины могут обеспечить стабильный контакт с дорогой. Новые Michelin Alpin обеспечивают чрезвычайно высокий уровень безопасности, объединенный с увеличенной долговечностью и способностью снижать расход топлива, о чем говорит маркировка Green X на боковине.

Динамический протектор и подсолнечное масло: технические секреты новых Michelin Alpin

Чтобы новые шины обеспечивали безопасное движение в зимних условиях, и при этом позволяли снизить затраты за счет долговечности и сниженного расхода топлива, было разработано комплексное решение, основанное на двух технологических инновациях.

Во-первых, был модифицирован протектор, разработанный в 2009 году для Michelin X-ICE North. Новый протектор Full Active Tread обладает пятью отдельными технологическими решениями. Эта часть шины, находящаяся в непосредственном контакте с дорогой, разработана для одной простой цели - каждый квадратный миллиметр пятна контакта должен активно помогать обеспечению максимального сцепления. При повороте колеса шина постоянно цепляется за мокрый асфальт, снег, рассеивает воду и улучшает устойчивость благодаря блокам протектора повышенной жесткости.

Во-вторых, Michelin также разработала специальный состав резиновой смеси, содержащий подсолнечное масло и названный Helio Compound+. Этот компануд не только улучшает сцепление на зимней дороге, но и помогает увеличить километраж и обеспечивает низкое потребление топлива.

Протектор Full Active Tread: пять технических решений для создания динамического протектора.

Протектор имеет первостепенное значение для эффективности торможения, устойчивости и управляемости, поэтому научно-исследовательские команды Michelin одновременно работали в нескольких направлениях.

1. Непрерывный контур протектора

Шины отличаются уникальным рисунком протектора, обеспечивающим прекрасное продольное и поперечное сцепление благодаря более широкому пятну контакта. В то же время управляемость также становится лучше за счет более равномерного переноса нагрузки с одного блока на другой.

2. Усложненный рисунок протектора

Рисунок протектора новых Michelin Alpin состоит из 71 различного элемента, тогда как прошлая модель обладала только 59 элементами. Это увеличение позволило добиться эффекта "гусеницы" на снегу, что увеличило тяговое усилие.

3. На 50% больше кромок зацепления и высокая плотность ламелирования

Новые Michelin Alpin обладают значительно большим количеством кромок зацепления, чем предыдущая модель, что улучшает сцепление на скользких поверхностях.

Помимо этого Michelin разработала свои собственные уникальные трехмерные ламели, улучшающие устойчивость блоков, а значит, и всей шины, и автомобиля.

Ламели новых Michelin Alpin пересекаются, а комбинация вертикальных и горизонтальных складок делает блоки более прочными. Ламели смыкаются друг с другом, также увеличивая прочность блоков. В результате этой конфигурации шины обеспечивают устойчивость автомобиля вне зависимости от действующих на шины сил - продольного усилия при торможении или ускорении, или поперечного усилия при прохождении поворотов. Все это делает управление более точным.

4. Дополнительная глубина ламелей

Ламели с увеличенной глубиной усиливают сцепление на скользких поверхностях, а также делают шины более долговечными, так как Michelin Alpin обеспечивают такое же сцепление, когда ламели изношены до 4 мм.

5. Ламелирование под различными углами

Ламели расположены под углами от 0 до 30 или до 150 градусов, что обеспечивает последовательное сцепление и при езде по прямой, и в поворотах. В результате улучшается управляемость и дорожные качества автомобиля.

6. Самоочищающийся протектор

Протектор новых шин может самоочищаться, рассеивая снег, слякоть и воду, собирающиеся между блоками. V-образный рисунок с поперечными канавками, доходящими до плечевых зон, помогают отводить воду и снег к внешним секциям протектора.

7. Состав резиновой смеси Helio Compaund+ с содержанием подсолнечного масла

• Компаунд Michelin Alpin четвертого поколения содержит силику и подсолнечное масло, что позволяет улучшить технические характеристики шины в четырех направлениях.
• Эластичность резины не уменьшается при низкой температуре, что улучшает сцепление в зимний период.
• Прочность блоков остается стабильной в течение всего эксплуатационного срока, делая шины более долговечными.
• Увеличивается километраж.
• Снижается расход топлива и вредные эмиссии, так как шина медленнее нагревается, что уменьшает потерю энергии.