Michelin Latitude X-Ice North
Зимняя шипованная шина 4x4 для самых суровых зимних условий.
Предназначена для легких, средних внедорожников и внедорожников класса
люкс.
Новые шины MICHELIN Latitude X-Ice North
были специально разработаны
для северных регионов России, североевропейских стран и для северных
штатов США.
Создание этой шины является подтверждением того факта, что
компания
MICHELIN владеет самыми современными технологиями, позволяющими ей
находить эффективные решения для обеспечения потребителя максимальными
возможностями. Никакие, даже самые экстремальные климатические условия,
не могут стать препятствием для нее.
Оптимальная система
ошиповки
В модели Latitude X-Ice North достигнуты хорошая управляемость
и
высокий уровень безопасности, благодаря, оптимальной ошиповки с высотой
выступа шипа 1,2мм.
Меньшая высота выступа шипа, уменьшает безопасность при вождении на
льду, тогда как большая увеличивает риск потери шипов с увеличением
шумности шины. С выступом шипов на 1,2мм достигается оптимальный баланс
между сцеплением на льду и долговечностью шипов.
Пилообразная форма блоков протектора
Применение новой пилообразной формы внутренней части блоков
протектора
в сочетании с боковыми насечками на плечевых блоках позволяет шине
легко пробираться по снежным сугробам. Пилообразные блоки позволяют без
проблем трогаться с места и выбираться из любой колеи.
Новая система ламелизации Tri-Activ-Sipes
В шине реализована новая технология ламелизации для
обеспечения хороших
тяговых и сцепных свойств.
Bi-Directional Sipes: это система двунаправленных ламелей,
которые
обеспечивают эффективные тяговые свойства на льду и снегу.
Variable Geometry: "изменяемая геометрия" -
зигзагообразные ламели различной длины (в зависимости от места
расположения на протекторе), обеспечивают отличное сопротивление
повышенным нагрузкам при скоростном движении и экстремальном
маневрировании.
Рисунок протектора
За счет V-образного рисунка протектора шина великолепно
чувствует себя
при движении по воде, снегу и снежно-водяной каше. Благодаря новому
рисунку протектора значительно снижено сопротивление аквапланированию и
слашплэнингу.
Оценка:
Минусы: нет
Минусы: Возможно в рыхлом снеге не очень, но решаемо.
Минусы: Шум на асфальте на высокой скорости
Минусы: Немного шумит
Минусы: Немного шумит
Минусы: не обнаружено
Минусы: не обнаружено
Минусы: Шумновата
Минусы: На асфальте, глазированном льдом ездит, как на коньках. Перед светофором со скорости 60 кмч за 50 метров не оттормозился никак, вынесло метров на 15 за переход. АБС зло, но электрический ручник - зло вдвойне! Шипы со временем начинают свободно сидеть в своих гнёздах, шевелятся пальцем, но не выпадают. За 2 года выпало процентов 20-30.
Минусы: Объективных недостатков не выявил. Субъективно: жаль, что совсем не выражены боковые грунтозацепы, было бы удобней заскакивать на заснеженный бордюр.
Минусы: Объективных недостатков не выявил. Субъективно: жаль, что совсем не выражены боковые грунтозацепы, было бы удобней заскакивать на заснеженный бордюр.
Минусы: Внимание ШУМ!!!, Пульсирующий гул на скоростях от 40 до 90 км/ч
Минусы: Не обнаружил.
Минусы: Не обнаружил.
Минусы: Купил резину 11-го года. Была на складе интернет магазина.
Минусы: Купил резину 11-го года. Была на складе интернет магазина.
Минусы: шумновата на асфальте
Минусы: шумновата на асфальте
Минусы: Когда новая нельзя сильно газовать на асфальте, буксует...
Минусы: Хотелось бы подешевле, но если посмотреть на цену конкурентов - цена представляется более чем адекватной.
Минусы: Когда новая нельзя сильно газовать на асфальте, буксует...
Минусы: Существенных недостатков не заметил.