Шина Michelin X-Ice 3
Шина Michelin X-Ice 3 - зимняя модель нового поколения, которая обеспечивает
"бескомпромиссную защиту". Использование в данной модели основных
4-х ключевых технологий компании сделали модель действительно уникальной.
Уникальный дизайн плечевых блоков совместно с использованием Cross-Z ламелей
намного повышают управляемость автомобиля на различном дорожном покрытии. Благодаря
специальным кромкам зацепления Block Edge увеличилось сцепление на ледяном и
снежном покрытии.
Применение технологии удаления воды Micro-Pump повышает контакт шины Michelin
X-Ice 3 с дорогой. Удаление мокрого снега и воды из пятна контакта происходит
за счет использования нового V-образного протекторного рисунка. "Бескомпромиссное
эффективное торможение" обеспечивается в результате использования компаунда
FleX-Ice, где содержится большое количество силики. Помимо данных достоинств,
шина Michelin X-Ice 3 обеспечивает очень высокий уровень энергоэффективности,
ее гарантированный пробег равняется целым 60 000 км.
По заявлению специалистов компании шина Michelin X-Ice 3 намного лучше
предыдущих моделей: на льду сцепление выше на 17%, тормозной путь сократился
на 7%, а соответствующие характеристики на снегу улучшены на 6% и 3%.
Приобретая шины Michelin X-Ice 3, вы будете уверенными в том, что покупаете
продукт премиум-класса, обладающий превосходным качеством. Использование в них
инновационного дизайна и передовых технологий повысили безопасность и намного
увеличили срок их эксплуатации. Проще говоря, в данное время это самые лучшие
зимние шины.
Основные особенности зимней шины Michelin X-Ice 3
- повышение числа блоков протектора увеличило количество зацепляющих кромок,
что намного повысило сцепление с любым дорожным покрытием;
- специально разработанная зигзагообразная форма блоков, расположенных во
внешних секциях, намного улучшила продольное и поперечное сцепление;
- уникальный дизайн плечевых блоков повысил управляемость и тяговое усилие
в глубоком снегу;
- уникальное расположение канавок позволило создать "эффект гусеницы",
повышая эффективность торможения и тяговое усилие;
- оптимизированные по направлению ламели, специально расположенные под разнообразными
углами, повысили управляемость при прямолинейном движении и при прохождении
поворотов;
- специальные углубления в блоках, расположенных в центральной части, повысили
жесткость шины, тем самым предотвратили неравномерный износ;
- маленькие выступы на краях блоков контактируют с соседними блоками, увеличивая
поперечную устойчивость на любом дорожном покрытии.
Оценка: