zakaz@shina-online.ru
Летние шины Toyo Proxes T1 Sport
Новые ЛЕТНИЕ ШИНЫ Toyo Proxes T1 Sport в наличии на складе. Чтобы совершить покупку, нажмите на значок корзины напротив требуемого размера. Описание модели доступно по ссылке с наименованием. Цены на ШИНЫ Toyo Proxes T1 Sport указаны без учета стоимости доставки.
Шины Toyo Proxes T1 Sport
Шина Toyo Proxes T1 Sport - уникальная летняя шина премиум-класса.
В последнее время революции в производстве автомобильных шин происходят крайне редко, но все же происходят!
Компания Toyo Tires выпустила шину Toyo Proxes T1 Sport, которую концерн Audi установил в первичной комплектации на такие топ-модели, как TT-RS, TT и TT-S, RS5, S6.
Но самое главное, что эту супер-шину вы можете приобрести по разумной цене уже сейчас, установить именно на ваш автомобиль и ощутить все преимущества высокотехнологичных шин премиум-класса! Теперь мы знаем, что асимметрия в рисунке протектора - это далеко не предел совершенства! Инженеры компании создали технологию, позволяющую применить не просто разный рисунок для внутренней и внешней стороны протектора, но и использовать для них различный состав резиновой смеси (компаунда).
Сегодня уже всем известно, что поведение шины при прохождении поворотов отличается от поведения при движении по прямой, так как нагрузки и условия для внутренней и внешней стороны шин совершенно разные. Практически все передовые производители шинной индустрии перешли на выпуск шин с асимметричным рисунком протектора.
Японская компания Toyo Tires, кредо которой - находиться на острие прогресса, сделала следующий шаг в конструировании и производстве автомобильных покрышек. Инженеры компании создали технологию "двойного состава". Она была воплощена специалистами Toyo Tires в новой уникальной летней шине премиум-класса Toyo T1 Sport, уже поступившей в продажу в России. Благодаря двойной структуре резиновой смеси протектора и асимметричному рисунку шина Toyo Proxes T1 Sport обеспечивает идеальный баланс характеристик управления как на сухой, так и на мокрой дороге. Модель отличают превосходные показатели устойчивости в первую очередь на высокой скорости.
Резиновая смесь, использованная для внешней и внутренней зон шины, различается по своему составу, а, следовательно, и по характеристикам.
Внешняя часть протектора является более жесткой и обеспечивает максимально уверенное прохождение поворотов на большой скорости. Внутренняя часть - более мягкая и работает при прямолинейном движении. Усиленное сцепление, тяга и эффективное экстренное торможение обеспечивают максимальную безопасность водителю и пассажирам.
Инновации компании Toyo Tires гарантируют вам новый уровень управляемости автомобилем:Toyo Proxes T1 Sport: двойной состав - двойная уверенность!
Шина Toyo Proxes T1 Sport может рекомендоваться для установки на любой легковой автомобиль и подходит к любому стилю вождения.
- Proxes T1 Sport завоевала почётное третье место среди спортивных легковых шин 2014 года по версии "Auto Zeitung".
Заявка на подбор шин
Оценка:
Минусы: Шумноваты, имеют склонность собирать с дороги саморезы, гвозди и даже гаечные ключи и т.п. Да, за один сезон где-то 15тыс.км, проколол два передних колеса и при легком торможении перед поворотом, пробил внутреннюю боковину заднего колеса, гаечным ключем согнутым буквой Г. Может быть просто не повезло но.... Кстати, на сайте производителя указывается на разный состав резиновой...
Минусы: после того как прикатались, очень сильно гудит.
Минусы: Пока не нашел.
Минусы: не любит колейность, но это скорее из-за моего размера 295/40 R20
Минусы: Присутствует колейность в размере 235/45ZR18 на lexus gs350 c полным приводом.
Минусы: изнашиваются края (возможно от особенности авто и использования)
Минусы: В моем радиусе ЦЕНА!!!
Минусы: быстрый износ, плата за мягкость и управляемость
Минусы: Жесткая, шумная, некачественная, деформируются...
Минусы: нет
Минусы: Пока не обнаружил!
Минусы: Немного валится при резком перестронении и чуть чуть плывет на колее. Но это скорее придирки, чем реальные минусы, и основная масса водителей даже не заметит и не поймет о чем я говорю) Резина комфортная, в меру мягкая, так что чем то жертвовать приходится.
Минусы: шум
Минусы: саморезы/ отвертки, все это она непременно собирает. Шумная. Колейность это её беда, и это раздражает ужасно. Хотя у нас в Новороссийске дороги хорошие, но при наличии малейшей колии начинаю ловить машину. Тормозить на ней резко не стоит, резина плывет, всегда будет колотить АВС и вы будете попадать на колодки. Держак среднего уровня, спорту совсем не соответсвует. Даже на полном приводе забрасывать даёт задню ось достаточно легко, что вам не даст на оборотах проходить серпантин или шахматить с задором, может снести машину. С холодом 5-8 градусов, она уже дубовая, а если меньше, то вообще пластиковая. Писклявая резина. Стерается на глазах в лысую.
Минусы: Быстро точится, но не знаю примеров, чья резина ходит дольше с индексом скорости Y. Езжу активно.
Минусы: Минус бал за использование аббревиатуры "Спорт" в названии. Гражданский зацеп, в поворотах не будет чудес). Обладателям больших тормозов, мощей - искать что то поинтереснее. Из-за некоторых ее достоинств немного менее острый руль.
Минусы: Шумновата на высоких скоростях (от 160-170, для России не очень актуально), по слухам быстро изнашивается (но я пока еще мало проехал, не понятно)
Минусы: Не чёткий руль, в жару перегревается.
Минусы: Быстрый износ
Минусы: Быстрый износ,покупал новыми 255 35 R19 за два лета стерлись даже не знаю как помягче выразиться )) в дождь очень посредственная резина, держит в напряжении . На большой скорости неуверенное поведение.
Минусы: для меня их нет. но резина только для нормальных дорог (для трассы). для езды по ухабам и выбоинам не подходит точно.
Минусы: цена ((
Минусы: шум, быстро стирается, саморезы так и липнут