Зимние шины Yokohama ICE GUARD IG-50A+

Шины Yokohama Ice Guard IG-50A+

Шина Yokohama Ice Guard IG-50A+ - нешипованная зимняя шина для легковых автомобилей. Данная «липучка» выпускается с шириной протектора от 235 включительно. Полностью идентична модели IG50A. Из-за большей ширины протектора в его рисунок внедрена дополнительная дорожка. Обладает улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. 

Основные характеристики шины Yokohama Ice Guard IG-50A+

Асимметричный? рисунок протектора
Увеличенное пятно контакта и большее количество ламелей на внутренней части протектора улучшают показатели сцепления на ледяной? поверхности. Большее количество канавок на внешней части протектора улучшает показатели сцепления с заснеженной поверхностью.

Отличное сцепление на любой поверхности
Несмотря на отсутствие шипов, шина Ice Guard IG-50A Plus, благодаря целому ряду конструктивных решений, наиболее заметными из которых стали 3D-ламели и инновационный состав резиновой смеси, обладает превосходными эксплуатационными характеристиками именно на обледенелых дорогах. Два вида трехмерных ламелей – тройных объемных, располагающихся в центральной части протектора, и тройных трехмерных, находящихся в плечевых зонах, позволяют шине демонстрировать не только отличную управляемость на сухом асфальте, но и стабильное надежное сцепление на обледенелом покрытии. 

Увеличенное количество сцепных кромок
Большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. За счет многочисленности сцепных кромок отсутствие у шины шипов полностью компенсируется, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта.

Усовершенствованная резиновая смесь
Как и у предыдущей модели Ice Guard IG-50, протектор данной шины, за счет многочисленных микропор, обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед.  При контакте с дорожной поверхностью впитывающие элементы White Gel на протекторе ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Применение при изготовлении усовершенствованной резиновой смеси позволило практически полностью устранить этот недостаток, существенно увеличив количество микропор, что, в свою очередь, привело к 7-процентному сокращению протяженности тормозного пути на льду. 

Отводящий тепло подпротекторный слой
Внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда, отличающегося сниженным нагревом во время движения.

Отличная управляемость на снежной дороге
Усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении.

Пониженный расход топлива и увеличенный срок службы
Более жесткий нижний слой протектора шины Yokohama Ice Guard IG-50A+ улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы. А благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора обеспечивается оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне, что также снижает расход топлива.